Почитав тематические форумы о защите авто появилась интересная мысль. Т.к. в Калине есть штатная сигнализация, то установка дополнительной не решит проблему защиты от угона, а только продублирует штатную и не важно какова степень ее навороченности. Дополнительная сигнализация должна защитить авто, а именно заблокировать капот, двери и багажник от взлома так, чтобы их невозможно было открыть. Тогда получится что штатная сигнализация закроет двери и встанет на охрану, а дополнительная заблокирует замки таким образом, что их нельзя будет открыть даже родным ключем. Поставить электромеханический замок на капот достаточно просто, с дверями сложнее. У кого какие будут мысли по поводу блокировки замков дверей ?
[QUOTE=EvgenySh;2077712]Почитав тематические форумы о защите авто появилась интересная мысль. Т.к. в Калине есть штатная сигнализация, то установка дополнительной не решит проблему защиты от угона, а только продублирует штатную и не важно какова степень ее навороченности. Дополнительная сигнализация должна защитить авто, а именно заблокировать капот, двери и багажник от взлома так, чтобы их невозможно было открыть. Тогда получится что штатная сигнализация закроет двери и встанет на охрану, а дополнительная заблокирует замки таким образом, что их нельзя будет открыть даже родным ключем. Поставить электромеханический замок на капот достаточно просто, с дверями сложнее. У кого какие будут мысли по поводу блокировки замков дверей ?[/Для начала надо стёкла заварить железом
EvgenySh, скинь тяги с личинок замков. Правда потом при разряде АКБ - появится новая тема - как вскрыть такое авто...
Городить такое смысла особенного не вижу, поскольку молотком и зубилом можно открыть любое авто за минуту.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
задача сигнализации - оповещение владельца о случающихся событиях. Это каг бэ понятно из названия системы "сигнализация".
Задачи защиты от угона ложатся на плечи других систем - противоугонных.
К противоугонным относятся механические блокираторы, всякие хитрые кастомные системы блокировки электрики. Блокираторы капота и прочая херотень должны устанавливаться в комплексе с другими противоугонными средствами, в которых сигналка является лишь оповещением владельца об "Ой, хозяин, через 28 секунд у тебя не станет автомобиля".
А разве проблема подобрать код открытия сигнализации код-грабером? Одно нажатие кнопки и сигнализация услужливо открывает и предоставляет машину в распоряжение угонщика.
Линейный вид
