Нужна импортная пробка Мейли за 100р с АвтоДока и корпус родной пробки,ну или корпус от пробки ЕвроДеталь (желтая)
Собирается стенд для проверки (цена вопроса 50р) Делается из бачка сцепления для классики за 10р и соска камеры 40р,собирается стенд,резьба заматывается изолентой,чтобы не спускало - одевается "подопытная" пробка,проверяется компрессором для подкачки шин,при каком давлении идет сброс!Нормальное давление это грубо говоря от 0,7-0,8 до 1,2-1,3 атмосфер.
КалинаVod, спасибо, конечно за совет, но я честно признаюсь, что произвести все эти махинации с переделкой пробки у меня точно не получится. Если вы предлагаете помощь в переделке, а от меня потребуется только некая денежная сумма, тогда я согласна и с удовольствием куплю и у Вас сей девайс.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Как вариант поставить БК UX-7
Про этот бортовик мне говорил и Андрей Александрович. Я прислушаюсь к этому совету. Как только, так сразу прикуплю. Просто только из отпуска вышла, поэтому з/п не очень скоро увижу)). Пока потяну только пробку)
Kalinka-malincka, Я заказываю завтра пробку в атодоке и дорабатываю её как только приедет :-) Как пробка будет готова сообщу)
P.S: Жаль срок доставки у нее 5-6 дней.Но лучше поздно чем никогда)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
у меня на К1 стоял - без нареканий.
на К2 тоже его купил, токо другой формы - там кнопки другие.
Температуру срабатывания карлсона поставил на 95, выключает на 92
Kalinka-malincka, СОД работает исправно, когда она герметична и клапана в пробке РБ работоспособны. Герметичность у меня была достигнута пружинными хомутами на патрубках СОД, а из крышек я предпочитаю мили, они работают дольше, чем изделия других производителей. У меня две калины и ни на одной нет ни бульков ни вздутий. Заведите в хозяйстве стенд для проверки крышек. Его конструкция не затейливая и дешевая. Меняйте крышки во время и проблем не будет.
Добавлено через 1 минуту
Бортовой компьютер, хотя бы самый дешевый то же не помешает.
Держу пари, что когда мы приобретали в салоне автомобиль и просили антикор сделать, то точно в передних арках его нет.
У меня такая же картина. Днище про мовилили, а под подкрылки даже не соизволили заглянуть. Все зависит от мастера, который готовит авто к продаже. Одно слово лотерея.
Обзаведусь кучей пробок (мне еще и Ку. обещал пробочку сделать) и буду менять))). Шучу, надеюсь, что дело в пробке. Не терпится проверить
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ruvv
можно штат купить, функционал тот же, но немного дешевле
Спасибо Ruvv за наводку, как только соберусь покупать обязательно рассмотрю оба варианта. Я пока воочию не увижу не могу определиться)
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Анна Геннадьевна
СОД работает исправно, когда она герметична
Анна Геннадьевна, а почему тогда бытует мнение, что можно ездить и с открученной пробкой? У меня с физикой плоховато, хотя понимаю, что в системе должно быть давление.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Анна Геннадьевна
Бортовой компьютер, хотя бы самый дешевый то же не помешает.
С этим я согласна и ни в коем случае не опровергаю! Как только, так сразу прикуплю. Недельки 2 придется подождать), отпуск внес свои коррективы в выплату з/п))
Вы знакомы с принципом действия скороварки? Давление в ней существует для того, что бы не было кипения. В СОД такой же принцип. Клапана в пробке РБ держат в системе повышенное давление, что бы антифриз не кипел. Люди держат пробку открученной потому, что не уверены в работоспособности клапанов.
Линейный вид
