Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Сильно прошу не пинать что тема похожа на некоторые тут но всеж в ней более конкретно стоит вопрос- кто пересел на калину именно после владения новой иномаркой...б/у не в счет.
может кого в конец замучило владение иномаркой?
может кто разорился на сервисах и запчастях?
если так то выкладывайте сюда информацию.
иномарки у нас разные есть..с постсоветского пространства и не только..
цены на многие бюджетники сопоставимы с калиной..
но вот споры о ненадежности некоторых бюджетных ино навели меня на попытку разыскать на нашем форуме владельцев бывших иномарок не б/у кто в итоге решил все ж купить калину после может мучений с прошлой своей машиной..или может она его не устроила по функционалу своему.
так как отток владельцев калин в сторону иномарок наблюдается на форуме- хочется наблюдать и обратный прирост бывших владельцев ино.
практически все сравнительные темы калин и ино упираются в ремонтнопригодность наших калин и дешевизну запчастей..а так же хорошую функциональность.
есть такие кого все эти доводы переметнули на сторону калинки?
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
я когда брал калину, то отказался от новой нексии =)
+ все были в сторону калины: цена, комплектация(одинаковая), внешний вид, более дешевые и доступные запчасти, доступный ремонт своими силами. У нексии был только 1 плюс, она была новая. Логан и ланос даже не рассматривал.
На данный момент правда уже смотрю на машины повыше классом, такую, как опель астра. Но в своем сегменте, имхо, калина больше всех нравится.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
нет это не то немного...именно вопрос стоит так- если на форуме владельцы калин кто пересел на калину после иномарки на которой он ездил с новья.
просто не наблюдается оттока людей с бюджетных ино к нам калиноводам.
либо они не так плохи эти ино...либо мы не так хороши..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
Похожая тема есть, но раз ета тема развивается, ок, готов отвечать на любые вопросы по теме.
Цитата:
Сообщение от druid_62
Ну и дальше? С какой иномарки, как оно в сравнении?
перечень авто, какие помню, с удалением от датсун-калина (* новая):
шевроле* авео хечбек последнего поколения акпп максималка, финик*, Мазда СХ-7*(сейчас есть), ниссан кашкай* рестайл, ниссан альмера классик* (Самсунг СМ3),
далее наоборот, от первой машинки: жигули 5 модель, бмв 316, бмв735 бавария, таврия, ваз 10*, ваз 14*, Мерседес 300, ......
некоторые машинки были по две или по три.
Весь список к тому, что есть опыт и могу сравнить и пояснить что нужно
------------
сравнение: остается "копипастить" из похоже темы (датсун или калина)
но основное, после 2000 км: сложно плавно затормозить!!!!! (ахренел просто), лязгают передние двери, климАКС контроль работает не вменяемо, непонятная работа рулевого усилителя.
В остальном нормальная машинка, напоминает таврию
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
иномарка- автомобиль иностранного бренда..в принципе любой..
я только с Матизов пересевших видел тут вроде..
а где же все владельцы ланосов и логанов и нексий? куда они потом идут?
почему не к нам то..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
у меня есть наверное такой кондидат.
сосед под 50 лет уже
ездил лет 10 на пятерке. в том году решил взять иномарку.
взял гольф с новья. отдал около 650 к. все нравилось. говорил что хрен больше купит нашу машинку.
проездил около 8 месяцев и тут пошло и поехало. сначала отказала электрика. долго по гарантии чинили. вроде сделали прокатался недельки две. стала заводится через раз. опять на гарантийный сервис. после всех сервисов сработала подушка пасажира в гарантии отказали. сославшись на то что комп зафиксировал столкновение. ну и добило его когда пришел ему налог транспротный.
в итоге продал и купил приору. даволен как черт пока. говорит если что сломается то быстро сделает сам.
з.ы. это скорей исключение из правил. все же иномарки более качественно сделаны. просто не повезло и все. мне так же повезло с велосипедом для ребенка, неделю катается и рвет цепь на велике. еду там где брали говорят не может такого быть, типа сами виноваты. хрен с ним покупаю новую цепь и нормально. как потом выяснили при изготовлении цепи использовали какой-то левый сплав которые легко ломался. как говорится не повезло.
Re: Кто купил Калину (новую) после иномарки (новой)?
таак...есть один сосед..ну пускай немного виртуальный но есть..хорошо.
хочется увидеть здесь владельцев бывших авто у которых кузов из фольги(слова с нашего форума)...променяли ли они свои машины на наши калины..
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....