И,на этой радостной ноте,оффтоп прекращается...!!!
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Вот конкретная тема,про конкретную ШНИВУ....!!!
Все разговоры про её резину,поломки и ремонт перенёс туда..!!
В этой теме,сравниваются два автомобиля,а не ремонтирует какой-то конкретный..!!
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
Ну ладно, соглашусь, что Шнива несколько шире ЛК по салону, а самое главное - значительно выше, нынче это очень большой плюс! Однако в качестве бонусов - неотключаемый полный привод, добавляющий массу и расход, запаска на багажнике и сам багажник с объёмом, как у хэтча... В средней полосе, где зима по пол-года я бы предпочёл Шниву, но на юге было бы классно иметь "высокую" ЛК, чтобы сидеть выше обычных седанов и не переплачивать за полный привод, к-рый негде применить... Калина-кросс имхо будет полумерой, сильно не подымут, ладно хоть пластиком облепят. А ещё на Шниве нет автомата. :-)
Розжиг штоле?
Какой Калине самоблок куда не воткни, Ниву она на бездоре никак не сделает. Да, в гомне Калина с самоблоком героически застрянет на 10 метров дальше чем без него, но там, где застрянет Калина, водитель Нивы проедет ковыряясь в носу даже не включая межосевую блокировку.
Не розжиг, а попытка включить мозг быстрообвинятелям. Голову включать нужно, прежде чем думать, что я сравниваю в абсолютно разных условиях. Говна для обычной городской легковушки и настоящего внедорожника абсолютно разные. Хотя бы по клиренсу и свесам. А вот по диагоналке калина с самоблоком выиграет. Да и по большенству бездорожья(подъезды к дачам, лужи при поездке за грибами, укатанные грунтовки после дождя и.т.п.) будет не хуже шнивы. А может и лучше, т.к.нагруженный передок гребёт а вес у машины меньше. ИМХО. т.к. сам не сравнивал)
zzt,
Блин, попробовал включить голову, но, похоже, не вышло!
В первой части ничего не понял. Что сравнивается в абсолютно разных условиях? Что за говна такие разные для легковушки и внедорожника? Дороги-то одни и те же, как говна могут различаться?
Далее. На диагональном вывешивании Калина с самоблоком, конечно ничего не выйграет. Там где Калину раскорячит, Нива проедет всеми колёсами без вопросов. Там где раскорячит Ниву... а зачем туда соваться на Калине в здравом уме и доброй памяти? То же самое с лужами, грибами и грунтовками после дождика... на моноприводной легковушке-пузотёрке в этих ситуациях лучше точно не будет.
Сам сравнивал. На десятке и на Калине регулярно катался на цепях, потом бросил это дело и выгнал из гаража старушку-Ниву.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
zzt, Я присоединяюсь к djsse...!! Есть у Меня самоблок и комплект цепей всегда в багажнике,и пользоваться я всем этим умею. Также имею богатый внедорожный опыт за плечами,причем только на моно-приводных авто - в моем роду все пчеловоды! Короче,предмет я знаю...!!!
Нет шансов у Калины,даже подготовленной,рядом с Нивой...!!!
В том,что Калина гребёт лучше из-за переднего привода,Вы тоже не правы. Если интересно могу объяснить подробнее.
И самоблоки бывают разные,тот который реально справляется с диагоналкой,на практике оказался не годным в переднем приводе..!! Но это уже разговор для другой темы..!)
Добавлено через 4 минуты djsse, zzt,
Ребят,я смотрю у Вас тут жарким спором запахло! Не забывайте пожалуйста про уважение друг к другу...!!! А то потом начинается - "за что пред? А он первый начал.
...!!"
И за лексиконом следите,нас ведь и дети читать могут..!!
Приятного общения..!!)))))
__________________
Хорошо там где нас нет - БРЕД....!!!
Хорошо там, где я есть...!! А если мне не хорошо там где я есть, значит сам мудак! Значит сам что-то не доделал или вообще не сделал для того, чтобы мне было хорошо там где я есть....!!!
в калины универе багажник поболее будет, но поуже. Я винтовку в чехле даже откинув спинку зад.сиденья и то с трудом пропихивал, а на ниве со свистом пролетает даже не зацепившись, хо я может дело в более узких боковых пластмассах для аудио... Короче надо померить)
А как на ниве обстоит дело с погрузкой-казгрузкой в грязную погоду? Пачкаются ноги о бампер? Пачкаются руки при открытии-закрытии? На калинах идеально, + низкая погрузка с небольшим бортиком чтоб не выкатывалось ничего, вглубь можно много наложить, и много места скраю для самых часто нужных вещей. А что же нива? Мне показалось что багажник в ней - маленький неиспользованный задний остаток салона.
Но вот универ нужно было делать чуть длиннее и крыху багажника тоже другой под 90 градусов и было бы просто шикарно.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вован1118
в калины универе багажник поболее будет, но поуже. Я винтовку в чехле даже откинув спинку зад.сиденья и то с трудом пропихивал, а на ниве со свистом пролетает даже не зацепившись, хо я может дело в более узких боковых пластмассах для аудио... Короче надо померить)
Да вообще как то ниву с калиной сравнивать неуместно, 4*4 внедорожник и обычная городская калина это разные авто............
А как на ниве обстоит дело с погрузкой-казгрузкой в грязную погоду? Пачкаются ноги о бампер? Пачкаются руки при открытии-закрытии? На калинах идеально, + низкая погрузка с небольшим бортиком чтоб не выкатывалось ничего, вглубь можно много наложить, и много места скраю для самых часто нужных вещей. А что же нива? Мне показалось что багажник в ней - маленький неиспользованный задний остаток салона.
Проблем с погрузкой нет, да, багажник небольшой, но широкий и высокий, так что вполне вместительный, больше чем в Калине хэтч(предмет знаю, была до Шнивы). Теперь по грязи, как это в калине при открытии багажника не пачкаешся? Задок то всегда в грязи в грязную погоду, что у универсала, что у седана, у хэтча немного почище. Открывать багажник на Шниве, даже удобнее, ибо обычная дверная ручка, а не какая то там кнопка или пластиковая накладка, за которую нужно поднимать после электропривода. На универсале без спойлера, вообще туго, на хэтче, если ставить спортовский спойлер, то получается еще хуже, чем на универсале без спойлера, я себе ставил, прочуствовал во всей красе тостенный слой грязи на задней двери)) Зато вид и управляемость улучшились) Что до бампера, то он не шире калиновского, так что при погрузке его не задеваешь, за счет короткого багажника, чего не скажешь про Калину седан и универсал. А вот высота погрузки да, заметно выше, при погрузке тяжелых, габаритных предметов немного неудобно.
Но самое главное преимущество в том, что Шнива абсолютно не боится груза, то есть ее можно капитально грузить и она не просядет и не будет чем то тереть, подвеска держит очень приличный вес.
Цитата:
Сообщение от NickSS
запаска на багажнике
А чем плоха запаска на багажнике? Наоборот, даже удобно, не нужно все барахло выгребать из багажника, чтоб достать запаску, а уж тем более вытаскивать огромное нивовское колесо из ниши, я думаю удовольствие не из приятных)
Все таки Шнива внедорожник, концепция такая, поэтому и запаска на багажнике, как и большинства внедорожников, чтоб она не мешалась, не висела яйцом снизу, вечно в грязи цепляя все подряд)
P.S.: Идеальное расположение запаски на классике: она и багажнику не мешает и находится не на улице, а посему всегда чистая)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)