Тут бы уже предложенных моделек в шапку под спойлер нагруппировать?
А то так народ начинает искать - и даже через поиск сложно, хотя помнишь, что где-то видел.
я видел, только беда в том что есть 175/70-14, есть 175/65-15, а в этом размере - ноль. Если выбирать из всесезонок то их там (https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/...uchen=Angebote anzeigen&Ang_pro_Seite=16&sort_by=preis&rsmFahrzeu gart=PKW&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homol ogation=&search_tool=standard&weiter=0) три десятка, только у нас их поискать.... и цена...
Цитата:
Сообщение от leo75
мы с Геной против этого (отсутствия гарантии на шипы)!
Если выбирать из всесезонок то их там (https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/...uchen=Angebote anzeigen&Ang_pro_Seite=16&sort_by=preis&rsmFahrzeu gart=PKW&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homol ogation=&search_tool=standard&weiter=0) три десятка, только у нас их поискать.... и цена
А чего там искать))) Получается что идеал Goodyear Vector 4 Seasons G2
185/65 R14 Тишайшие и все прочие параметры на высоте. Елочка....
Цена 4.300р вроде как не шибко дорого.
__________________
Зил 157, 130, Газ 51,53, УАЗы, ЗАЗ-968, ВАЗ много, Нива, АЗЛК 2140, ФВ Пассаты, Форды, Ауди всякие, Мазда БТ-50. Рено Логан. Сейчас Лада Ларгус и Калина Кросс.
Немного мыслей про мои мысли при покупке резины. Если честно покупать дорогущую резину для езды по "неведомым" дорожкам как то хотелось. Там нужен не бренд, а нужно ехать...
Убедил Моей штатной Pirelli пойдет третий сезон.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
На рыбалку ездить нужно, но там после дождя она поедет только с браслетами или цепями. Поэтому буду потихоньку добивать ее по асфальту. А для выездов на рыбалку куплю недорогое литье на 14 и поставлю К-189 185/65. Привет бездорожью
Всем привет.Тоже озаботился заменой штатного Пирелли на более вседорожную. Часто летом езжу в горы по горным каменистым дорогам,на штатной не вариант,слабая боковина,низкий профиль,вообщем резина чисто шоссейная. Да ещё нужно бы подумать о зиме,хотя "зима" у нас это только название времени года,но иногда выпадает снег,штатная Пирелли на снегу вообще никакая,имею опыт на Гранте с такой же резиной. Мне ,конечно,бы А/Т,но они начинаются только с размера 205/70/15 в Кросс не влезут,а резина классная,у меня На Шниве стояла Бриджстоун Дуллер 697 А/Т 215/75/15 и по трассе неплохо,и по камням,ямам было наплевать,но это уже всё в прошлом. Теперь о настоящем,покурив форум и инет,решил поступить так,приобрести диски на 14 и резину всесезонку Кама Евро 236 185/65/14,вроде отзывы неплохие,буду катать её летом по горам,благо перекидовать не проблема(а вот на Шниве лишний раз подумаешь,тяжковато,колесо весило 20 кг,а на Кроссе каких то жалких 12-13 кг)и ставить на зиму,стаж вождения с 1990 года,до 2007 года ездил же как то на всесезонке и на Каме Евро какой то тоже,а зимы были не то что сейчас,особенно в 90-х. А штатную Пирельку буду пользовать в городе и по трассе летом,это ёё стихия,хотя дороги у нас после зимы стали почти как в горах,но вроде начали ремонтировать.Всем удачи.
Арки что ли резать под них? Это же не джип)))) Со штатными то зазор не велик. Грязь будет шоркать постоянно.
У меня отец вторую зиму на кроссе ездит на 185/70/14 и еще запас есть. А это зима, и снег налипает да и повыше обычно зимняя чуток. А 185/65/15 на 5 мм больше в диаметре и соответсвенно на 2,5 мм до арок. Я думаю никакого криминала. К тому же примеров полно, люди ездят: Вот например
А вот 195/60/15
Для себя оптимальный компромис между тем:
чтобы не плыло на жаре,
чтобы получше чем пирелли на сыром грунте,
чтобы не сильно дорого (все же мишка кучеряв по цене имхо),
чтобы боковина не сильно убиваемая
Имхо мне подходит Кама 236
Из минусов шумнее, и все же хочу 195/60/15
А 185/65/15 на 5 мм больше в диаметре и соответсвенно на 2,5 мм до арок. Я думаю никакого криминала
Что то ты немного в расчетах ошибся 185/70/14 на 9 мм в радиусе больше штатных,а 185/65/15, на 25мм /2=12 мм больше штатных,при полной загрузке на неровностях уже может чиркать.
А,наверное,ты сравниваешь 185/70/14 с 185/65/15,тогда да 2-3 мм разница,но нужно полностью загрузить и проверить,а то может задевать на кочках об подкрылки
Что то ты немного в расчетах ошибся 185/70/14 на 9 мм в радиусе больше штатных,а 185/65/15, на 25мм /2=12 мм больше штатных,при полной загрузке на неровностях уже может чиркать
я вообще сравнивал 185/65/15 не со штатной, а с 185/70/14... Как на фото. Она не чиркает даже на зимней шипованной, летняя и подавно не будет. И загрузка всякая бывала
Со штатной да разница в радиусе 13 мм
))
Линейный вид
