Но сам факт нахождения гайцев в кустах уже говорит о том,что они там спрятались подкалымить,
Может и подкалымить, а может и план по протоколам горит. Нам сие не ведомо.
Цитата:
Сообщение от mars36
И такие вряд ли начнут погоню
Может и не будет погони, а может и будет. Угадать невозможно. Если водитель в машине один, то погоня наиболее вероятна. А далее может последовать развод на ст.19.3. А в суде доказать что ты не баран будет сложно.
А еще в самой Лебедяни летом видел и очень ржал над стажерами гаишниками. Парни в штатском, кто в джинсах, кто в трико, один вообще был в шортах, сверху салатовый жилет ДПС и жезл. Вот такие клоуны стояли на дорогах маленького городка в Липецкой области и контролируют безопасность дорожного движения.
Такие клоуны не только у вас,есть и у нас,но они,я слышал,не имеют даже права останавливать машину,вообще пацыны лет 20-ти кажется.
__________________
Разогнать машину не проблема- иногда проблема вовремя её остановить.
Кстати, могу рассказать один забавный случай, дело было года два назад,я тогда еще на четвере мотался. В салоне над зеркалом заднего вида еще от предыдущего хозяина на панели под потолком, в которой смонтированы козырьки, осталась старая наклейка, она облезла, а место под ней приняло вид грязного клейкого пятна. Думаю, смывать-это только мучиться, заклею просто другой наклейкой. С работы принес наклейку "Знак радиационной опасности", в желтом треугольнике такой трехлепесточник черный, видели все, наверное.(работаю на АЭС). Приклеил. Езжу. Как-то при подъезде к областному центру останавливают, причем останавливали почти всех подряд, может, облава какая была... Из машины не выхожу, стекло опустил, дал документы посмотреть. Вопросы инспектор задает,типа откуда и куда. Отвечаю холодно и коротко. Внимательно просматривает документы. Потом задает вопрос: а работаете где?, и одновременно почти просовывает свою голову ко мне в окно, видать, искал на лобовом талон ТО. Отвечаю: на АЭС. И тут у него глаза принимают округленно-испуганный вид, он при моем последнем ответе увидел мою наклейку над зеркалом, его голова автоматически шарахается из окна назад, на вытяннутых руках протягивая мне мои документы,и даже больше не звука не произнес... Отъехав метров 500, меня посетил приступ смеха)))
Вероятно это были стажеры. В свое время интересовался этим вопросом и вот, что было нарыто
в пдд где то сказано, что обзан останавливаться по требованию человека, не имеющего жетона, одетого не по уставу и пр.?
и сколько я с ними сталкивался, они останавливают просто для проверки документов. вне стационарного поста я могу и настоящего гаера послать с такими запросами.
в пдд где то сказано, что обзан останавливаться по требованию человека, не имеющего жетона, одетого не по уставу и пр.?
Вот, что сказано в ПДД:
2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах - также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение. "Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Цитата:
Сообщение от Варвар59
вне стационарного поста я могу и настоящего гаера послать с такими запросами.
Можете, с этим проблем нет. А в ответ он имеет законное право оформить Вас по ст.19.3. Так что не советую инспектора куда либо посылать, это может дорого обойтись. Еще раз повторяю, действие Административного регламента, утвержденного приказом №185, на нас водителей не распространяется.
Вот, что сказано в ПДД:
2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах - также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение. "Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.
Можете, с этим проблем нет. А в ответ он имеет законное право оформить Вас по ст.19.3. Так что не советую инспектора куда либо посылать, это может дорого обойтись. Еще раз повторяю, действие Административного регламента, утвержденного приказом №185, на нас водителей не распространяется.
в твоих словах ни слова про стажера. из отличительных знаков у них только член зебры (извините за выражение ). из экипировки - бледненький жилетик. удостоверения ни один мне ещё не показал. хотя из выше сказанного следует, что обязан.
удостоверения ни один мне ещё не показал. хотя из выше сказанного следует, что обязан.
Документы ты обязан предъявлять только сотруднику милиции, читаем ПДД:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников милиции передавать им, для проверки:
- водительское удостоверение на право управления транспортным средством ...
Раз нет удостоверения сотрудника милиции, то и документы предьявлять никто не обязан.