Tane4ka, все еть в доке на машину и маленькие советы "Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии, рекомендуем соблюдать инструкцию, как закон. Это особенно важно, когда автомобиль «учится ездить», т. е. первые 1000— 2000 км.
Согласно инструкции, после пуска двигателя не следует допускать большой частоты вращения коленчатого вала двигателя; не нужно нажимать на педаль акселератора до отказа, старайтесь не допускать работы двигателя с чрезмерно высокой частотой вращения коленчатого вала при езде на низших передачах; следует избегать длительной езды с постоянной скоростью (как с большой, так и с малой); необходимо своевременно переходить на низшую передачу в соответствии с условиями движения, избегая перегрузок двигателя при низкой частоте вращения коленчатого вала; желательно избегать резких торможений в течение первых сотен километров, чтобы обеспечить хорошую приработку тормозных накладок. Как видите, условия не такие уж сложные, однако выполнение их позволяет автомобилю в начале эксплуатации избежать различных травм. Не менее важным условием для «продления жизни» автомобиля является применение только рекомендованных эксплуатационных материалов.
"
__________________
не шалю, никого не трогаю, починяю примус
Playmaker, А что их небыло в Украине?
Приезжай посмотришь))))
На работе один гад обосрал мою машинку, сказал, что дерьмо, а не машина.
Так мне обидностало, что чуть глаза ему не выцарапала :mad:
__________________
Огромное спасибо за ответы и поддержку.
Playmaker, А что их небыло в Украине?
Приезжай посмотришь))))
На работе один гад обосрал мою машинку, сказал, что дерьмо, а не машина.
Так мне обидностало, что чуть глаза ему не выцарапала :mad:
__________________
Огромное спасибо за ответы и поддержку.
и маленькие советы "Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был в хорошем состоянии, рекомендуем соблюдать инструкцию, как закон. Это особенно важно, когда автомобиль «учится ездить», т. е. первые 1000— 2000 км. 
:mad:
Линейный вид
