Давай по порядку: с чего все началось, кто и как определял кривизну, и от чего она взялась, или сначала кривой, а потом баги, или наоборот...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Начало воздушить печку+ полный бачок ож.
Планировалась замена прокладки и торцовка головы, однако не всё так радужно оказалось.. промер блока какой-то модной линейкой показал кривизну. Сказал моторист с новья такой походу. Замер цилиндров дал износ во втором и третьем котле 0,3 и 0,25 мм соответственно. Расточка до 82,5
Ну, супротив моднявой линейки не попрешь, чего уж. Но вот вопрос: 122 тыс. кривой блок работал, а потом вдруг вспомнил, что он кривой, и загубил прокладку!? Ладно, если алюминиевая головка, тут все понятно, но чавунивый блок!? В мире трудно найти что-то идеально точное, помню, когда баловался спортивными моторами, то были всякие ухищрения насчет геометрической точности. К примеру, известный спец по подготовке спортивных моторов МеМЗ-245 Коверга исправлял кривизну пастелей коленвала с одной проточки, ибо они были несоосны. Прав ли моторист с линейкой? Пусть промерит другие моторы, особенно импортные, и тогда будет беседа)) Кстати, при расточке не ведись на мнение расточников о допусках 0,05, они подстраховываются, делай 0,02-0,03, есть уже опыт.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Buchkowsky, Вадик, отзовись, я тут присматриваю тумбочки, чтобы заменить 35АС-015...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Кстати, при расточке не ведись на мнение расточников о допусках 0,05, они подстраховываются, делай 0,02-0,03, есть уже опыт.
Согласен! Если новые поршни будут с графитовым напылением, то можно точить в ноль по графиту. Толщина напыления как раз 15-20 микрон и графит размажется по хонингу. Ну и если контора нормальная они и не спрашивая шлифуют и блок, и голову. Сняли совсем мизер, при сборке ставил родную прокладку. Растачивали под первый ремонтный группа А.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Бакс
0,3 и 0,25 мм
Если виден хон, то это с завода так. Было то же самое.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от okt24b22
нагрев оных решает проблему
Взять паяльник и хорошенько не торопясь всё пропаять подетально. Имхо.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
У Вадика стоят без дела просто как тумбочки уже, с его слов, лет 8. Сделал ему предложение, а он все раздумывает)) Кощунство это, как по мне, использовать таких красавцев под тумбочки))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Идет планомерный процесс освобождения от взбесившейся нацистской Украины. Кое где идут бои, смотри ресурс "Военное обозрение". Но сейчас относительно тихо, ибо к нам зашли войска РФ.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Линейный вид
