Вчера ехал, домой включил, задний дворник, подал воду и о ужас вода пошла в салон на потолок......
Приехал домой открыл 5-ю дверь, снял резиновый чехол иде проходят провода и трубка с водой.....ТРУБКА-ЛОПНУЛА в месте изгиба. Что бы заменить трубку придется снимать потолок?
Вчера ехал, домой включил, задний дворник, подал воду и о ужас вода пошла в салон на потолок......
Приехал домой открыл 5-ю дверь, снял резиновый чехол иде проходят провода и трубка с водой.....ТРУБКА-ЛОПНУЛА в месте изгиба. Что бы заменить трубку придется снимать потолок?
И что, обязательно потолок весь разбирать, а если взять и удленить трубку, может конечно и придется немного отогнуть обшивку с зади....
Или ты хочешь полностью заменить её?
И что, обязательно потолок весь разбирать, а если взять и удленить трубку, может конечно и придется немного отогнуть обшивку с зади....
Или ты хочешь полностью заменить её?
Не хотелось бы снимать потолок и менять всю трубку, пробывал ставить резиновую, тоесть в резиновую вставил она чуть большего диаметра.. протекает, а хомутом ваще передавливает
Не хотелось бы снимать потолок и менять всю трубку, пробывал ставить резиновую, тоесть в резиновую вставил она чуть большего диаметра.. протекает, а хомутом ваще передавливает
не надо резины и хомутов, просто найди что то типа переходника (пластиковая трубочка) чтоб во внутрь её вставить, главное чтоб туго налазила...
Dom3345
Други, не надо передергивать.
Нашей калине ой как далеко даже до 20 летних иномарок.
У меня есть пример как сыпется 9 летний мерседес дизель. За последниё пол года парень влетел на замену головки блока (всего 50т.р.) несчтиая работы. Ремонт акпп (не скажу по цене но тоже не плохо), В общем вечных машин не бывает. Исключения составляют наши копейки которые до сих пор на ходу! Так вот, он из 6 месяцев 3 стоял, а я тем временем ездил... Да и те бюджетные ино собираются у нас и нашими людьми. Тот же фокус! А Калина за последнее время избавилась от многих детских болезней. Теперь насчёт дизайна. А что сказать о "современных" Оппеле корса, Таёте ярис??? Они тоже актуальны были в 90? Насчёт китайского автопрома... Вот ссылочка http://video.mail.ru/corp/auto/news/206.html
Не хотелось бы снимать потолок и менять всю трубку, пробывал ставить резиновую, тоесть в резиновую вставил она чуть большего диаметра.. протекает, а хомутом ваще передавливает
Не знаю, какая трубка в хэче идет на зад. Скорее всего такая же как и под капотом. Тогда можно взять типа переходника с капельниц. Я как-то видел. резиновая штучка длиной примерно 5-7 см с двумя пластиковыми штуцерками. Должна подойти идеально.
меня есть пример как сыпется 9 летний мерседес дизель. За последниё пол года парень влетел на замену головки блока (всего 50т.р.) несчтиая работы. Ремонт акпп (не скажу по цене но тоже не плохо), В общем вечных машин не бывает. Исключения составляют наши копейки которые до сих пор на ходу! Так вот, он из 6 месяцев 3 стоял, а я тем временем ездил... Да и те бюджетные ино собираются у нас и нашими людьми. Тот же фокус! А Калина за последнее время избавилась от многих детских болезней. Теперь насчёт дизайна. А что сказать о "современных" Оппеле корса, Таёте ярис??? Они тоже актуальны были в 90?
У меня есть пример как человек эксплуатирует 18 летний дизелек мерседес - и дизелек этот именно вкалывает круглый день, а не по режиму работа-дом. Так что не надо сравнений. Ситуации бывают всякие.
Детские болезни калины? Мне кажется они только добавились.
К примеру - зачем убрали разъем под штатную антену на крыше?
Почему до сих пор нет заводского актюатора на багажник?
Почему у меня шумоизоляция в трехлетке лучше чем в новой калине универсал?
Почему резинки в дверях до сих пор не заменили на что-то более вразумительное?
И таких почему вагон и маленькая тележка.
К сожалению наше российской раздолбайство кругом. На автовазе оно сплошь и рядом. Взять недавний пример с поставками запчастей. У народа кругом проблемы с перепроизводством, а автоваз остановил конвейер из-за проблем с поставкой запчастей - ну не бред ли? Да, бред, зато наш чисто российский.
Давайте не будем закрывать на это глаза.
У меня все это мнение сложилось не сразу, а за 4 месяца эксплуатации бу машины. Я и до этого новой машины не имел - были только бу и только иномарки.
Так вот калину мне сравнить не с чем, ни с одной из них.
Вот к примеру была Fiat tempra - в принципе родственник калины и по размеру и по движку - тот же 1,6 8-клапанник, единственное моновпрыск, а не инжектор.
Так вот определить работает машина на холостых или нет я не мог - там тахометр цифровой как на формулах - т.е. палочка замерла в районе 900 оборотов, а в остальном полнейшая тишина и рычаг коробки не трясется. Трогаешься - тихий шелест движка - тихий, понимаете, а не спортивный рык нашей калины. И так куда не плюнь.
Линейный вид
