Отцу на 2107 глушак менять надо было, треснула труба около стыка с резонатором. Ранее я ему купил резонатор CBD алюминизированный(по Калине мне их изделия понравились). А глушителей на 2107 нет в магазинах таких, пришлось обычный взять. Так мало того, что пришлось подгибать его, чтоб с резонатором состыковать, так не прошло и 2х недель, а он уже весь налетом ржавчины покрылся. Берите только алюминизированные, ну или типа заводские.
резонатор подходит, а вот концевой на седан нет т.к. труба выхлопа коневого глушака Гранты прямой и наклонена в низ но нам нужен изгиб.
А нафиг нам изгиб этот?Или задевать будет?По моему нет.меня волновали крепления,а раз они там же то подходит.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Фесс67
Я видел от Гранты на Калине-седан. По загнутому вниз концу опознал.
Вот пишут,что подходит.И мне не нравится ни загиб вниз,как на гранте,ни вбок как у калины.Я знаю.что так выведено специально,в зону разряжения у колеса.Но внешне это некрасиво!Наверное,куплю все же другое что-то.А то с этим загибом вниз как то не интересно.Хотя гранты ездят!Пока думаю.
Был такой опыт,вот только ту пакость ,что намазана,типа серебрянки,пачкающей руки, я смывал
Протер тряпкой вроде не мажется. Мне лень выдерживать весть окрасочный цикл. Протер тряпкой и облил той самой Кудо из баллона. 1 баллон на 2 глушака в один слой. Думал по быстрому поставлю, фиг, 1 шпилька сломалась оставив 1см огрызка. Я помучался(у меня на даче весь инструментарий, делал в наемном гараже там ничего), ничего не вышло. Поставил на 2 гайки и поехал по сервисам. На 4 сервисе соглавился дядька в возрасте, видимо опытный, не побоялся. Приваривали гайки 2 раза, отрывало с кусочком шпильки. В итоге(этой операции я крайне стараюсь избегать, ибо сверла точу плохо) пришлось высверливать. Загнали новую шпильку, в итоге убитый день(думал за час управлюсь) и -700р. 2 оставшиеся шпильки на последнем издыхании, при следующей замене или катализатор менять(уже почти 6 лет + еще пару надеюсь ладаимидж проживет) или высверливать 2 оставшиеся. Так вот. Дырки ради интереса просверлил.
Чет подзабыл уже, подскажите ...
Вот эти шпильки и гайки крепления резонатора они медные ? омедненные ? или сталь ? отворачиваются легко? или матом их откручивать будет нужно ?
спасибо.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Насчёт материала не подскажу, но вроде обычная сталь, поэтому отварачивать смысла нет если машине много лет. Когда свой менял сразу гайки срубали , у шпилек последняя жизнь осталась (резьба кончилась в середине шпильки), новые латунные гайки навернулись и держат из-за того что выше стандартных.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
aland, вроде сталь. Я когда резонатор менял первый раз, 2 шпильки поломал, сверлил и болты ставил. Одна до сих пор жива, но подгорела-утончилась, хотя держит все норм. Только сверлить та еще морока под болты, нужно очень хорошее сверло. Я сперва магазинным попробовал, как палка тупое, благо отец на работе несколько сверл отдал наточить, высверлил тогда уже легко.
Фесс67, спасибо. ну если что сверла у меня есть еще СССР - высверлю на крайний случай.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Братцы подскажите! Видно прогорело у мня на выходе и резонатора, (в сторону глушителя) дым идёт как раз по кругу и звук увеличился.Какие есть варианты? Покупать новый или можно до лета подварить. И можно ли обойтись без ямы. Неохота в сервис ехать. Спасибо.