Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > LADA Race > Автоспорт: обсуждение

Автоспорт: обсуждение Новости автоспорта, анонсы сорревнование, результаты, фотоотчеты. Раздел создан при поддержке Национальной Гоночной Серии LADA.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2009, 09:15   #11
Тамбовский вожак

 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Тамбов
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 17,154
Изображений: 55
Вес репутации: 348104 Igor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Igor K. с помощью ICQ Отправить сообщение для Igor K. с помощью Skype™
Re: Проект Регламента по Автомобильным Кольцевым Гонкам в 2010 году. Статья 9

СТАТЬЯ 9. ДОПУСКАЕМЫЕ АВТОМОБИЛИ

9.1. К участию в соревнованиях допускаются автомобили, соответствующие действующим в 2010-м году КиТТ и дополнительным техническим требованиям к автомобилям участвующим в АКГ. При этом в зачёт «Туринг» допускаются автомобили подготовки Туринг и Сеат Леон; в зачёт «Туринг-Лайт» допускаются автомобили подготовки S1600 и Туринг-Лайт.
9.2. Все автомобили должны быть оборудованы исправными датчиками автоматической системы хронометража
"TRANX-260", номера которых указываются Участниками на Административной проверке.
9.3. Все автомобили, участвующие в соревновании должны иметь установленный РАФ Спортивный Технический
Паспорт (СТП).
9.4. Техническая инспекция проводится в соответствии со статьёй 7 ОУ РАФ.
9.5. Порядок размещения обязательной и необязательной рекламы оговаривается Организатором в РЭ.
9.6. На всех автомобилях должны использоваться шины, указанные в Технических требованиях зачётных групп и
Приложении 5.
9.7. На всех автомобилях должно использоваться топливо, указанное в Технических требованиях зачётных групп
и Приложении 5.
9.8. Для принятия решений о допуске новых автомобилей, уравнивания спортивной составляющей соревнований,
контроля за применением гандикапа создаётся Техническое Бюро Комитета кольцевых гонок. Положение о Бюро
публикуется отдельно.
9.9. Порядок применение весового гандикапа в зачётных группах «Туринг», «Туринг-лайт», «Супер-продакшн» на
этапах многоэтапного соревнования описан в Приложении 4 к настоящему Регламенту.
9.10. Стартовые номера в зачётных группах распределяются согласно следующей схеме:
Туринг 1-19
Туринг-лайт 20-39
Супер-продакшн 40-59
Национальный 60-79
Лада-Калина 80-99 - под вопросом
__________________
Игорь.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2009, 09:16   #12
Тамбовский вожак

 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Тамбов
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 17,154
Изображений: 55
Вес репутации: 348104 Igor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Igor K. с помощью ICQ Отправить сообщение для Igor K. с помощью Skype™
Проект Регламента по Автомобильным Кольцевым Гонкам в 2010году. Статья 10

СТАТЬЯ 10. КЛАССИФИКАЦИЯ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

10.1. Официальные соревнования проводятся в личном и командном зачетах, в соответствие со статьей 4.1.
10.2. Официальное соревнование будет считаться состоявшимся в том случае, если фактически будет организовано и проведено более половины заявленных этапов.
10.3. Под принявшим участие на Этапе понимается Водитель, принявший старт в гонке. Принявшим участие в Официальных соревнованиях считается Водитель, фактически принявший участие хотя бы в одной из гонок Этапа.
10.3.1. Соревнования Этапа для кузовных классов проводятся в двух зачётных группах: «Туринг» и «Туринг-лайт» с розыгрышем звания чемпиона в абсолютном зачёте каждой зачётной группы.
10.3.2. В зачётной группе «Туринг» принимают участие автомобили категории «Туринг» и «Супер-продакшн».
10.3.3. В зачётной группе «Туринг-лайт» принимают участие автомобили категории «Туринг-лайт», «Калина», «Национальный».
10.3.4. Ни при каких обстоятельствах соревнования этапа не могут проводиться для отдельных категорий автомобилей, входящих в зачётные группы «Туринг» или «Туринг-лайт».
10.4. Каждый Этап соревнования для каждой зачётной группы состоит из 2 гонок на дистанцию не менее 50 км каждая. КСК может принять решение о проведении зачётных заездов в один день. Расстановка на стартовой решётке первой гонки (объединённого заезда) – по результатам квалификации, если несколько Водителей показали одинаковое время, преимущество имеет Водитель, показавший это время первым. Расстановка на стартовой решетке второй гонки (объединённого заезда) – по результатам первой, при этом первые 6 Водителей располагаются на старте в обратном порядке от классификации в первой гонке. Водители, не стартовавшие в 1 гонке занимают места на старте после стартовавших в 1 гонке, в соответствии с результатом квалификации; водители, не стартовавшие в квалификации – после стартовавших в ней.
10.5. Старт первой гонки в зачётной группе «Туринг-лайт» – с хода, старт второй – с места. В зачётной группе «Туринг» и «Супер-продакшн» старт обеих гонок – с хода. В случае объединения заездов других зачётных групп с зачётными группами «Туринг» и «Супер-продакшн» «Туринг-лайт», старт обеих гонок во всех объединённых заездах – с хода.
10.6. Проведение тренировок, квалификации, разминки и гонок осуществляется в соответствии с Правилами.
10.7. В заезде водители классифицируются в порядке пересечения линии финиша с учётом количества пройденных ими кругов; принимается во внимание только количество полных кругов.
10.8. Классифицируются только те водители, которые прошли, как минимум 70% дистанции победителя заезда. При расчёте количества кругов зачётной дистанции неполный круг округляется в меньшую сторону.
10.9. При определении победителей и призёров Чемпионата за каждую гонку каждого этапа Водителям начисляются очки в зачёт Официального соревнования по «Таблице для начисления очков по занятым местам» как в абсолютном зачёте объединённых заездов, так и в каждой зачётной группе исходя из занятого места в абсолютном зачёте.
В абсолютном зачёте «Туринг» очки могут быть начислены следующим зачётным группам: «Туринг», «Супер-продакшн».
В абсолютном зачёте «Туринг-лайт» очки могут быть начислены следующим зачётным группам: «Туринг-лайт», «Национальный».
В случае если в гонке количество автомобилей любой зачётной группы, принявших старт от 3 до 6 включительно,
участники получат только 50% очков от указанной выше «Таблицы»; если менее 3 – этап в этой зачётной группе
считается не состоявшимся. При этом Водители получают очки только в соответствующем абсолютном зачёте.
В Кубке России «Супер-продакшн» очки начисляются со следующими коэффициентами:
• «СП-2» - коэффициент 1,2;
• «СП-3» - коэффициент 1,3.
На этапе в Красноярске очки начисляются по следующей схеме: если в гонке количество автомобилей зачётной группы, принявших старт 1-3, участники получат 75% очков, начисленных по указанной выше «Таблице»; если более 3 – 150% очков, начисленных по указанной выше «Таблице».
10.10. Начисление очков в Командном зачёте производится по сумме очков набранных Водителями, заявленными Командой на этапе.
При равенстве количества очков двух или более Водителей/Команд места в Чемпионате распределяются в соответствии с Правилами.
10.11. Подсчет текущего состояния и подведение окончательных результатов официальных соревнований ведётся РАФ и публикуется на сайте РАФ www.raf.su в разделе «Кольцо».
__________________
Игорь.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2009, 09:17   #13
Тамбовский вожак

 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Тамбов
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 17,154
Изображений: 55
Вес репутации: 348104 Igor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Igor K. с помощью ICQ Отправить сообщение для Igor K. с помощью Skype™
Проект Регламента по Автомобильным Кольцевым Гонкам в 2010 году. Статья 11

СТАТЬЯ 11. НАГРАЖДЕНИЕ

11.1. Водителю, набравшему по итогам Чемпионата России наибольшее число очков в своей зачётной группе, присваивается звание “Чемпион России 2010 года по автомобильным кольцевым гонкам в (зачётная группа)”.
Водители, занявшие 2-е и 3-е места, именуются серебряный и бронзовый призёры Чемпионата.
11.2. Команде, набравшей по итогам Чемпионата России наибольшее число очков в своей зачётной группе, присваивается звание “Команда (официальное название команды) - Чемпион России 2010 года по автомобильным кольцевым гонкам в (зачётная группа)”.
11.3. Водителю, набравшему наибольшее число очков в своей зачётной группе по итогам Кубка России, присваивается звание “Обладатель Кубка России 2010 года по автомобильным кольцевым гонкам в (зачётная группа)”.
11.4. Команде, набравшей по итогам Кубка России наибольшее число очков в своей зачётной группе, присваивается звание «Команда (официальное название команды) – Обладатель Кубка России 2010 года по
автомобильным кольцевым гонкам в (зачётная группа)».
__________________
Игорь.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2009, 09:18   #14
Тамбовский вожак

 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Тамбов
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 17,154
Изображений: 55
Вес репутации: 348104 Igor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Igor K. с помощью ICQ Отправить сообщение для Igor K. с помощью Skype™
Проект Регламента по Автомобильным Кольцевым Гонкам в 2010 году. Статья 12

СТАТЬЯ 12. ПРОТЕСТЫ, АПЕЛЛЯЦИИ

12.1. Каждый протест подается в соответствии с требованиями Главы ХII СК РАФ и сопровождается денежным взносом, размер которого предусматривается в Регламенте этапа.
12.2. Если протест предусматривает проверку соответствия техническим требованиям нескольких участвующих в данном соревновании автомобилей, то протест подается против каждого автомобиля и сумма денежного взноса, сопровождающего протест, умножается на количество «опротестованных» автомобилей. В случае, когда для рассмотрения протеста требуется осмотр или демонтаж частей автомобиля, протестующий должен внести в виде технического залога сумму, равную денежному взносу за подачу протеста, указанную в РЭ. Протест не может быть подан против автомобиля «в целом». Должны быть указаны конкретные параметры опротестованного автомобиля, подлежащие проверке по протесту.
12.3. В случае своего несогласия с решением, принятым Коллегией Спортивных Комиссаров, Участник имеет право подать Апелляцию в РАФ. Порядок подачи Апелляции определяется Главой XIII СК РАФ.
__________________
Игорь.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2009, 09:19   #15
Тамбовский вожак

 
Аватар для Igor K.
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Тамбов
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 17,154
Изображений: 55
Вес репутации: 348104 Igor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутацииIgor K. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Igor K. с помощью ICQ Отправить сообщение для Igor K. с помощью Skype™
Проект Регламента по Автомобильным Кольцевым Гонкам в 2010 году. Статья 13

СТАТЬЯ 13. АККРЕДИТАЦИЯ СРЕДСТВ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ.

13.1. Аккредитация средств массовой информации и их представителей на все Официальные соревнования и их этапы проводится РАФ или по ее поручению – Организаторами Этапов.
13.2. Официальная информация соревнования предоставляется только аккредитованным журналистам.[/quote]
__________________
Игорь.
Igor K. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:03.