Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Всем привет вопрос следующего характера, интересует практичность или нужность (не знаю как правильно сказать) жабр в перднии крылья. На фотках много машин видел, в городе как то проездом семерка Ваз была внешний вид очень понравился. Только функционал ее не пойму, впереди локера стоят - если для охлаждения. Для красоты понятно , но как быть если дождь, снег влага короче то только лишняя влага?????
Не Я понимаю, что жабры для очень заряженных авто , но есть такая штука как стайлинг в конце концов не такая как у всех. Мне просто интересно мнение, неужели ни кто кроме меня не интерисовался как это сделать и не хотел себе...... ))))))
Не Я понимаю, что жабры для очень заряженных авто , но есть такая штука как стайлинг в конце концов не такая как у всех. Мне просто интересно мнение, неужели ни кто кроме меня не интерисовался как это сделать и не хотел себе...... ))))))
Не думаю что здесь это корявый понт
У некоторых иномарок там идет забор воздуха. чтобы ничего не мешало делают такие дырки.
Никакого практического значения эти жабры на наших авто не имеют, делается болгаркой, сваркой и шпатлевкой.
Впринцепи не так уж страшно... но я бы не стал заморачиваться
__________________
Лада Калина 1,6 8кл - Была, щас у тестя
Toyota Chaser Tourer S JZX100 На века Иваново->Москва->Н.Новгород->Москва->Обнинск->Тюмень->Иваново
На века
Линейный вид
