А датчики Альтоники подключаются без проблем? имею ввиду, нужны какие-нить допиливания разъёмов?
Ну если это двухуровневый датчик, то там если есть "папа", то он 4-х контактный типа MU-4, в штатном блоке управления электропакетом-ЛЮКС на доп.датчик стоит разъем под "папу" типа MU-3. Сегодня прикупил в "Микронике по 2,00руб. шт. На ТО-1 обещали подключить на халяву, правда не знаю будет ли работать с отрицательным управляющим импульсом.
АндрейА,Будет, но только одна зона (штатная сигналка работает только с одной зоной). Почему будет... Читайте эту тему - все разжевано до безобразия.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Прочитал часть этой темы, по этой статье поставил датчик удара старлайн 2х уровневый в норму. Но возникли 2 проблемы:
1.Если пнуть по колесу - моргают только поворотники, звукового сигнала нет, но если открыть дверь - орет.
2.Чувствительность выкрутил на максимум, но тревога срабатывает только при достаточно сильном ударе по колесу. Датчик стоит в нише запасного колеса, приклеен к кузову 2х-сторонним скотчем. Предупредительный и тревожный уровни на датчике замкнул в один.
Как вылечить это?
1.Если пнуть по колесу - моргают только поворотники, звукового сигнала нет, но если открыть дверь - орет
Ор на открытие двери без снятия с охраны это функция иммобилайзера датчик здесь не причем, поворотники моргают возможно от предупредительной зоны, которая приоритетней, предлагаю развязать(подключить только тревожный) датчики.
оворотники моргают возможно от предупредительной зоны,
В штатной сигнализации Калины НЕТ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОЙ ЗОНЫ. У Калины одна единственная зона - тревожная. Если нужно, чтоб работала предупредительная зона нужно или доп.схему собирать, или ставить стороннюю сигналку.
Вот такие "горе-учителя" как Rentast и путают людей. Сами не владеют вопрос, а туда же лезут - учить.
Добавлено через 5 минут IzZzwerg,У Вас низкая чувствительность датчика из-за того, что плохой контакт датчика с кузовом. Поставьте в другое место на ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ КУЗОВА и желательно как можно на тонкой клеящей прокладке. А по поводу мигания поворотников без сигнала... странно. Надо думать.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Внимательно все изучив, на основе представленных в теме схем замутил свою: датчик удара (Альтоника), пейджер Falcon P034n (не совсем то что хотел, но купил на халяву за 600 р - пока пойдет), датчик объема (аналоговый - производитель неизвестен), двери, капот, багажник через диоды на вход пейджера (отрицательный вход дверь), датчики через диоды на второй вход пейджера (отрицательный вход датчик), положительный вход двери не задействовал. Перенес сигнал, доп. сирену не ставил, но можно - просто подцепиться к схеме. Все собрал, поставил - работает. Неделю ездил с выводом сигнала датчиков только на пейджер - настраивал чувствительность. Итого отключил к черту датчик объема - пока не смог настроить. В принципе получилось неплохо с возможностью расширения. Но вот фишка: при включенной сигналке при открытии багажника (с брелка) начинает орать (реагирует именно на открытие дверей по пейджеру), датчики отключал совсем - не помогает, читал где-то в теме, что при этом зона багажника должна сниматься с охраны - значит что-то сам намутил или диод пробит - есть поле для размышлений и действий. Кстати, дальность метров 300 в городской застройке - мне хватит. Вот, немного сумбурно, но от души. Спасибо всем!
__________________
Электрический ток своих уважает и не бьет.
Линейный вид
