Прикину только чем выгоднее почтой или Деловыми Линиями :-)
Последнее время перевозчики вообще обурели. Что конверт, что коробку шлёшь - минимут от 500р. цены. Почта пока по мелким пакетам выигрывает, у нас по крайней мере.
Значит так. Сгонял в магаз. Стоимость на 07.02.18 одного комплекта ТИИР 505 = 545 руб. , вес комплекта = 1100 гр. Думайте , считайте.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Вован1118, Несколько человек с форума тестили ТИИР-299.Спроси у них.
Зачем же спрашивать, мне их завод дал потестить, установив их на конвеере)
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
мои ТИИР-295 считаю вообще бесшумными.
Кстати неоднократно встречаю инфу что на смесь 295 гораздо меньше нареканий в плане скрипа, по сравнению с 299
Цитата:
Сообщение от Ky.
У меня вот тоже второй комплект получается, если вместе с тем что на К1 ставил считать. Ну скрипнут иногда несильно....
У меня наверное карма хреновая на колодки))
Цитата:
Сообщение от Ky.
А уж если стравнить с теми ТИИРами, что на К1 с завода шли, так вообще космос.
Так зачем сравнивать с тем что и так ниже плинутса. Я вот сравнивал с той же фриксой, до которой ТИИРу как до Марса при одинаковой цене.
Единственное что я пожалуй готов попробывать это 505-ые, которые вроде как стали делать по схожей технологии с фриксой. Вместо мателла используют волокна керамики, которая в свою очередь по технологии создается с применением того самого титаната калия, котрого многоуважаемый Трибол так сильно боялся в колодках Ханкук)) В моем же понимании это должны быть довольно щадящие колодки для дисков, при этом хорошо тормозящие в гражданских режимах езды. Скорее всего обратной сторной будет быстрый износ самих колодок. Но это совершенно не парит. Особенно если бы розничная цена осталась бы адекватной. После шнивы где я менял колодки чуть не каждые 10 тыс. для меня уже ничего не страшно)
Поэтому при след.замене попробую поискать 505. Очень надеюсь что не разочарусь.
Трибол, тебя в спецшколе читать учили?) Ты видишь того чего нет??)
Поясню:
1) Хрен знает кто хрен знает с какого перепугу величает себя эксклюзивным поставщиком. Правда об этом сказано только на сайте этого самого хрен знает кого. Я думаю несложно нагуглить, хотя я помогу http://www.rusprofile.ru/id/7662019. Компания которая утверждает на своем сайте что занималась ВЫВОДОМ НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК БРЕНДА "ФРИКСА" , почему то видимо считает что вывод на рынок = вывод С рынка) Т.к. основана она согласно огрн летом 15 года. Это как раз тогда когда бренд Ханкук ( а не Хакук как указано на их сайте) уже начал пропадать с рынка.
2) Даже если бы представить фантастический вариант того что эти фирмачи прибирая себе успехи известного бренда действительно были каким то хотя бы мелким дилераэом, они при этом достаточно понятно хотя бы разъяснили на сайте что (цитирую)
Цитата:
инвестировали все наши знания в собственный бренд и предложить рынку еще более качественный продукт по оптимальной цене.
Что как бы намекает, что они могли использовать в лучшем случае технологию. Хотя с 2015 года они конечно же приобрели "колоссальный" опыт
О чем это я? От темы отошел чуток) Трибол, если их действительно вдруг производят под другим брендом это может и неплохо, но точно не по тем ссылкам и не под этим брендом, что ты указал..
Поэтому мне тоже странно, когда ты начнешь ссылаться на нормальные источники?)
Спасибо,очень интересно.Но при таком подходе получается,что тормозные системы фрикса-это Украина,г.Киев http://www.frixa.com.ua/contact.html или это не нормальный источник?Но тогда и ваш из той же серии.
Трибол, ну открой главную страницу, или мышкой тыкнуть лень?)) http://www.frixa.com.ua
Там черным по белому написано что это КОРЕЙСКИЙ БРЕНД!!!
а та же:
Цитата:
УВАЖАЕМЫЕ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ ПАРТНЕРЫ - СТО, АВТОМАГАЗИНЫ, МЕЛКООПТОВЫЕ ТОРГОВЫЕ КОМПАНИИ! ПО ВОПРОСАМ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА В ВАШЕМ РЕГИОНЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ на ruvimport@mail.ru ИЛИ в интернет-магазин FRIXA.COM.UA! БУДЕМ РАДЫ СОТРУДНИЧЕСТВУ!
Где ты там увидел что они производители??? Они официальные представители! Не чуешь разницу? Или ты думаешь что если вот они еще до кучи продавать начнут дафми или тииры, то это автоматически будет озачать что те же Фриксы???)))
Конечно,фрикса бренд корейский,но это не означает,что продукция сделана в Корее.Например,Ниппон-Японский бренд,а колодки индийские.Я искренне хотел помочь вам найти столь вожделенные для вас колодки фрикса,и несколько удивлён такой болезненной реакцией.Возможно я и ошибаюсь,и это вовсе не фрикса,а возможно и нет.А в инфе про юбс вы похоже не увидели главного-"страна производства продукции КНР",т.е.это и раньше был Китай,но маскировался под корейский"бренд".А сейчас вы похоже правы,продажи упали,и отстёгивать корейцам за "бренд"стало не выгодно,маску сняли и зарегистрировались в сараюшке на мкаде(типичный китайский приём).А что колодки такие же видно из приводимых юбс графиков значений коэфф. трения,те же низкие значения.Да и основа колодок таже,кевлар(органическое волокно,при 200град. быстро теряет прочность,при 430 разлагается),каучук(термостойкость 120-130град),растительные волокна(что ли сено?).Ну и знаменитый гексатитанат(материал,снижающий трение).И никаких упоминаний о керамическом волокне и керамике вообще.Ну а вашему мнению о том,что новые колодки тиир такие же,как то не хочется верить,ведь тиир нигде не пишет ни о снижении трения,ни о растительных волокнах,ни о кевларе,ни о гексатитанате.Но спорить с вами не буду,раз вы так уверены,у вас видимо есть какой то источник инфы,мне недоступный.Поэтому я похоже правильно сделал,поставив колодки трв,чуток поскрипывают,но тормозят уверенно.Наверное они без гексатитаната и растительных волокон.Но при следующей смене всё равно планирую тиир,поскольку отзывы в целом хорошие(ну кроме ваших конечно).
Последний раз редактировалось трибол; 08.02.2018 в 08:30..
Цена из магазина ТИИР:
ТИИР 505-е с пластинами=545 руб.
ТИИР 299-е с пластинами=511 руб.
ТИИР 295-е = 353 руб.
пс. Продавец сказал: "Только вы вчера ушли , прибежали два парня и скупили остаток 505-х. Поэтому Вам сейчас со склада заводского принесут".
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Последний раз редактировалось aland; 08.02.2018 в 18:30..
Конечно,фрикса бренд корейский,но это не означает,что продукция сделана в Корее.
Про это речь была? При чем здесь где сделано? Или режим буратино не позволяет понять что например Sony тоже делают в китае, и он что сразу становиться от этого не sony??? Или бренд перестает быть японским?
Цитата:
Сообщение от трибол
Я искренне хотел помочь вам найти столь вожделенные для вас колодки фрикса,и несколько удивлён такой болезненной реакцией..
Я искренне рад, что ты хотел мне помочь найти фриксу, честно! Только не совсем понял, зачем тогда ты предлагал перейти мне на сайт какой то конторы, которая имеет к фриксе такое же отношение запорожец к мерседесу...
Цитата:
Сообщение от трибол
Возможно я и ошибаюсь,и это вовсе не фрикса,а возможно и нет.
Ну всем свойственно ошибаться, ничего такого в этом нет, я тоже ошибаюсь бывает. Просто не всем дано признать что спорол чушь.
Цитата:
Сообщение от трибол
А в инфе про юбс вы похоже не увидели главного-"страна производства продукции КНР",т.е.это и раньше был Китай,но маскировался под корейский"бренд".
Тролль? В калине ролики китайские были натяжные... Китай видимо здорово маскировался под Автоваз когда Калину выпускал...
Цитата:
А что колодки такие же видно из приводимых юбс графиков значений коэфф.
Угу, у меня вот в соседнем гараже графики тоже делают, я тебе скину как нибудь. В этом гараже кстати сидят люди которые на наш рынок (может даже овощной) выводили в свое время такие бренды как МердеСес и БВМ (ой или БМВ и Мерседес). Не вижу смысла им не верить, очень честные ребята, да и гараж солидный 10*6, да че там гараж, у них даже группа есть в контакте) Очень серьезно все.
Цитата:
Сообщение от трибол
(ну кроме ваших конечно).
А ты похоже только эту тему читаешь) Либо память короткая)
Ну а в целом те кому надо суть уловили! Режим буратины не у всех же включен)
PS: Трибол, ты таки пояснишь какое отношение гараж "с многолетним опытом" основанный в 2015 году имеет отношение к Hankook Frixa??
Ведь об этом ни сказано ни слова на их сайте! Есть что то про Hakook, но ты не находишь что это не то о чем все подумали?