Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Тюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2008, 20:59   #21
Старожил
 
Аватар для drfreeman
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Екатеринбург, Уралмаш
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194 Rally
Сообщений: 1,926
Записей в дневнике: 16
Изображений: 127
Вес репутации: 20 drfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном пути
Отправить сообщение для drfreeman с помощью ICQ
Всё, готово. Оказалось всё гараздо проще:
- Купили кронштей задней верхней опоры как на десятом семействе, на 16кл. У нас там такое-же место есть.
- И купили переднию нижнию регулируемую опору на десятку на 8кл.
- Всё примерили и немного доработали, нарезали подлиннее резьбу на опоре.
- Кронштей на двигатель, а саму опору на распорку прикрутили, правда пришлось изготовить ещё детальку чтоб опора закрепилась на распорку без проблем.
Тест драйв и впечатления будут в ближайшие дни. Ну субьективно когда двиган заводили в гараже, он меньше болтался.
Фотки сделаю выложу.
__________________
Машины:
2007 Калина Хэтч 1.4 16v гоночная
2010 Skoda Octavia A5 1.4
2011 Skoda Fabia 1.6T 6АТ
2014 Seat Leon FR 1.8T 7dsg

- инструктор школы экстремального вождения X-AVTO
- капитан гоночной команды Racing Technology Ekaterinburg
drfreeman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2008, 12:13   #22
Старожил
 
Аватар для drfreeman
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Екатеринбург, Уралмаш
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194 Rally
Сообщений: 1,926
Записей в дневнике: 16
Изображений: 127
Вес репутации: 20 drfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном пути
Отправить сообщение для drfreeman с помощью ICQ
Итак:
Сёдня наконец прокатился на своей калинки. Неожидал, что мои надежды настолько оправдаются. Даже при обычной езде сразу заметил, что двигатель теперь не колбасит в разные стороны, когда едешь по кочкам и при разгоне-торможении. Сёдня поеду гонять на лёд, посмотрим как опора будет работать там. Ну и обещанные фото:

Сам кронштейн, еле нашли такой в продаже, очень редкая деталь:


Дополнительная опора, у меня почти такая-же, про-во тольятти:


Пришлось изготовить цилиндрик из двух половинок, чтоб его проложить между креплением опоры и распоркой. Ещё нарезали подлиннее резьбу на "ноге" опоры. Ну и как это выглядить в реале :


__________________
Машины:
2007 Калина Хэтч 1.4 16v гоночная
2010 Skoda Octavia A5 1.4
2011 Skoda Fabia 1.6T 6АТ
2014 Seat Leon FR 1.8T 7dsg

- инструктор школы экстремального вождения X-AVTO
- капитан гоночной команды Racing Technology Ekaterinburg
drfreeman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2008, 13:28   #23
Астраханская ячейка
 
Аватар для -=Sokol=-
 
Регистрация: 21.06.2007
Адрес: Астрахань
Возраст: 35
Автомобиль: Калина хетч
Сообщений: 443
Изображений: 2
Вес репутации: 17 -=Sokol=- не успел проявить себя
Отправить сообщение для -=Sokol=- с помощью ICQ
А вибрации от двигателя на кузов сельнее передаваться не начали?

Добавлено спустя 35 секунд:

Блин, да у тебя 1,4....
__________________

Калина Хетчбек "Изабелла"
-=Sokol=- вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2008, 13:34   #24
Старожил
 
Аватар для drfreeman
 
Регистрация: 24.09.2007
Адрес: Екатеринбург, Уралмаш
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194 Rally
Сообщений: 1,926
Записей в дневнике: 16
Изображений: 127
Вес репутации: 20 drfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном путиdrfreeman находится на правильном пути
Отправить сообщение для drfreeman с помощью ICQ
-=Sokol=-, в описании опоры пишут, что незначитально, до 0.7 дб. Впринципе я не почуствовал, ну может чуточку сильнее, на педали чуть сильнее дрож стала чуствоваться, хотя может так и было, короче незаметно .
Отец вчера весь день катался, он ваще разницы не заметил.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

ага, 1.4..............мне и так доставляет удовольсвие его крутить и звук его слышать, вот.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

На 1.6 так не сделать, это тока на 16 клапанный двиган.
__________________
Машины:
2007 Калина Хэтч 1.4 16v гоночная
2010 Skoda Octavia A5 1.4
2011 Skoda Fabia 1.6T 6АТ
2014 Seat Leon FR 1.8T 7dsg

- инструктор школы экстремального вождения X-AVTO
- капитан гоночной команды Racing Technology Ekaterinburg
drfreeman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.02.2008, 13:40   #25
Постоялец
 
Аватар для shusha
 
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: москва чертаново
Возраст: 54
Сообщений: 301
Вес репутации: 17 shusha не успел проявить себя
интересно,а двиг. немного сместился назад?
У 1.4 16ве двиг.очень близко расположен к телевизору,любая работа по генератору и рессиверу полная.... вот думаю,что можно сделать чтоб завалить его назад,на 12ке делаеться просто,а в калине другие нижние опоры
shusha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:40.