Гарантийное и сервисное обслуживаниеОтзывы о гарантийном и сервисном обслуживании автомобилей Лада Калина в различных автоцентрах, о стоимости и качестве проведения ТО и т.п. Раздел ведут специалисты ГСТО.
У меня на нижней петле пассажирской двери поднялась краска и ржавчина вылезла, покрасили без вопросов. А вот передний бампер уже весь в маленьких сколах, не смертельно и с двух метров уже не видно, но обидно.
__________________ Жизнь - опасная штука. От неё умирают.
Gumanoid, у меня такая же беда, но на водительской двери в верхней части, точка коррозии, вот блин и вторчермет и СеверСталь... И не с чего она там появилась...
Всем добрый день!
На днях протирал "бяку" с крыши и обнаружил там это:
Вот теперь вопрос к форумчанам - является ли это гарантийным случаем?
Если да то какие действия должен предпринять дилер - перекраска всей крыши или локальная покраска?
А если не гарантийный случай - что с этим делать, чтобы коррозия дальше не пошла?
У меня была проблема,с ЛКП на водительской двери в углу отвалился пласт краски,размером 1см в высоту2,5см в ширину.приехал в Ока-Лада,только они занимаются восстановлением ЛКП по гарантии.Там долго пришлось доказывать что я не идиот,но всетаки согласились сделать.Предложили красить целиком дверь,я отказался,договорились что покрасят по молдинг.Машину забрал через полторы недели,и был в ужасе,дверь покрасили плохо(шагренью)плюс ко всему испортили передний бампер(сушили в камере закрывали пленкой а она прилипла в нескольких местах)результат матовые пятна.Я поднял шум,машину забирать не стал.На следующий день позвонили сказали что заполировали.Итог;на бампере ничего не заметно,а дверь все равно видно что крашеная.ЛУЧШЕ БЫ КУПИЛ ПОДКРАСКУ И САМ ПОДМАЗАЛ,И ГЕМОРОЯ НЕБЫЛО БЫ! БЕСПЛАТНО ТОЛКО СЫР К МЫШЕЛОВКЕ,И Я ТУДА ПОПАЛ!
andrei397, можно было заставить снять дверь и красить по-человечески с разборкой двери, ИМХО. На машине подруги я этого добился и даже не очень пришлось напрягаться.
У меня была проблема,с ЛКП на водительской двери... приехал в Ока-Лада.. Там долго пришлось доказывать что я не идиот, но всетаки согласились сделать. Машину забрал через полторы недели,и был в ужасе, дверь покрасили плохо(шагренью)плюс ко всему испортили передний бампер
Итог: на бампере ничего не заметно,а дверь все равно видно что крашеная. ЛУЧШЕ БЫ КУПИЛ ПОДКРАСКУ И САМ ПОДМАЗАЛ,И ГЕМОРОЯ НЕБЫЛО БЫ! БЕСПЛАТНО ТОЛКО СЫР К МЫШЕЛОВКЕ,И Я ТУДА ПОПАЛ!
Вот и я про эти сТервисы думаю также. По гарантии там работают спустя рукава (не знаю как за дегьги) - это я на собственном опыте проверил в этой же оке-ладе (хотя бывают исключения - поменяли генератор и главный тормозной достаточно быстро - дольше ждал "очереди"). Мне вот лично страшно оставлять на ремонт машину без присмотра. Мне пока искали неисправность в электронике (10 дней между прочим искали и не нашли) оба уха у крепления иммобилайзера оторвали, скобочки крепящие бороду потеряли, при сборке провода управляющие от сигналки перепутали, сломали декоративную крышку рулевой колонки. Всё после них надо проверять. Если бы ни эта гарантия (ведь деньги же заплачены и за неё тоже) сделал бы всё сам - пусть не так быстро - зато бы точно был бы уверен, что всё правильно и нигде не накосячено. Я по этому сюда и написал, чтобы знать что делать - сам я совсем не хочу шкурить крышу до металла, шпаклевать, подбирать краску и красить - тем более на заводе там лак. А будет ли лак после покраски на Ока-Ладе???
vovk
P.S. C дверью конечно хорошо - её можно снять и покрасить отдельно, а вот крышу...
Вот и я про эти сТервисы думаю также. По гарантии там работают спустя рукава (не знаю как за дегьги) - это я на собственном опыте проверил в этой же оке-ладе (хотя бывают исключения - поменяли генератор и главный тормозной достаточно быстро - дольше ждал "очереди"). Мне вот лично страшно оставлять на ремонт машину без присмотра. Мне пока искали неисправность в электронике (10 дней между прочим искали и не нашли) оба уха у крепления иммобилайзера оторвали, скобочки крепящие бороду потеряли, при сборке провода управляющие от сигналки перепутали, сломали декоративную крышку рулевой колонки. Всё после них надо проверять. Если бы ни эта гарантия (ведь деньги же заплачены и за неё тоже) сделал бы всё сам - пусть не так быстро - зато бы точно был бы уверен, что всё правильно и нигде не накосячено. Я по этому сюда и написал, чтобы знать что делать - сам я совсем не хочу шкурить крышу до металла, шпаклевать, подбирать краску и красить - тем более на заводе там лак. А будет ли лак после покраски на Ока-Ладе???
vovk
P.S. C дверью конечно хорошо - её можно снять и покрасить отдельно, а вот крышу...
Лак естесственно будет,но зачем это тебе надо целиком красить,ведь у тебя повреждение не значительное.А в дальнейшем если захочешь продать клиент сразу скажет что крашеная,а крашеную машину не каждый купит.И доказывай ему что она была небитая,и не мятая.Купи лучше нейтрализатор ржавчины,и подкраску с кисточкой,только не шкурь наждачкой чтобы ненаполосить.И некто даже не заметит эту капельку на крыше
Пошла вода в багажник от заднего крыла.Приехал на гарантию где долго искали и нашли:в том месте где задняя стойка заходит в крыло, зазор шириной 1мм длиной 20мм.Туда при вращении колеса по ходу движения летит грязь и вода особеннно когда мокро.Инженер по гарантии оказал мне в устранении мотивировав тем,что я не обработал кузов антикором и не поставил заднюю защиту!Не найдя где в гарантийном талоне написано про защиту оставил то что я должен ежегодно проходить антикор и с гарантии меня должны вообще снять(это к теме ЛКП).
__________________
Как грил мой дед,который неплохо стрелял из лука..Войны не будет..Но будет такая непримиримая борьба за мир,что камня на камне не останецца
Ярослав Георгиевич, Вообще говоря, нарушена на заводе операция герметизации сварных швов. Герметик этот просто так из шва не вылетает, по крайней мере, за два года.
И потом, где в условиях сохранения гарантии указаны требования выдвинутые инженером? Далее можно ведь придраться и к материалу дополнительного антикора (например, только 3М). Поле для самодеятельности не ограничено.
Столкнулся с проблемой. Машине более года заметил на крышке багажника по кромке с боков признаки коррозии. На первый взгляд как будто толком не обработана и не прокрашена была кромка но я не спец. Теперь обращаюсь к Вам кто нибудь сталкивался с этим и возможно ли как нибудь по гарантии все это сделать? Машина после покупки сразу же была подвергнута антикоррозийной обработке.
__________________
Если тебя ударили по левой щеке - подставь правую, уйди под локоть и пробей в печень!
Линейный вид
