Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[Бриз]

Сообщение от druid_62

Бак к машине прикручен железными болтами, потенциал выравнен с машиной, а канистра никуда не прикручена и от трения возможно накопление на ней потенциала.
Реально хз, но по правилам в пластиковую тару не наливают.

Вот и я о том же. У людей должностные инструкции запрещающие отпуск в пластиковую тару. Везде камеры стоят ... вот оно им надо - ради вашей канистры своей премией (в общем финансово) рисковать . Так что недоливы тут вааще ни при чём.

[сергей косиха]

Всем привет, есть вопрос. подскажите по какой причине плавают обороты двигателя в районе 500-1000, 800-1100. Причем это было сновья, правда нетак сильно, а сейчас усиливаются.И это происходит периудами. был в сервисе сказали все нормально. а оно то никуда не делось!

[VAZ_11193]

Хороший кандидат РХХ , если он есть.

[Андрей хохол]

Сообщение от сергей косиха

Всем привет, есть вопрос. подскажите по какой причине плавают обороты двигателя в районе 500-1000, 800-1100. Причем это было сновья, правда нетак сильно, а сейчас усиливаются.И это происходит периудами. был в сервисе сказали все нормально. а оно то никуда не делось!

Возможно это.
По перепрограммированию
контроллера М74


ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 95-12

1. На автомобилях семейства «Lada Samara», «Lada Priora», «Lada Kalina», укомплектованныx 8-ми клапанным двигателем и электронной педалью акселе-ратора имеет место проявления несоответствия «При скорости движения автомо-биля выше 90 км/час загорается индикатор «Проверь двигатель», код ошибки Р1335». Причинами возникновения кода ошибки Р1335 «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазо-на», может быть:
- неисправен датчик массового расхода воздуха;
- слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
- неисправность контроллера ЭСУД.
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется про-вести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Новые технологические системы» г. Самара (дополни-тельно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Са-мара) файлами калибровок:
- Lada Samara – файл I414DE07.hex;
- Lada Priora – файл I484DE08.hex;
- Lada Kakina – файл I444CE08.hex.
В АГО использовать код дефекта 1411020 000 009 «Перепрограммирование контроллера по коду Р1335», виновник 00001, позиция трудоемкости 87088 – 0,3 н/час. В описательной части АГО (поле «Описание дефекта») и РА (в графе «Особые замечания по рекламации») обязательно указывать проявление несоот-ветствия на автомобиле.
2. На автомобилях семейства «Lada Kalina», укомплектованных 8-ми кла-панным двигателем, электронной педалью акселератора и кондиционером воз-можно место проявления несоответствия «Заброс оборотов на 1500 - 2500 об/мин в момент переключения передачи на нейтраль» и «Раскачка оборотов двигателя при движении на нейтральной передаче от 500 об/мин до 1200 об/мин». Для уст-ранения указанных несоответствий требуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД, при помощи программатора ПБ-6 производства НПП «Но-вые технологические системы» г. Самара (дополнительно требуется приобрести кабель для контроллера М74 в НПП «НТС» г. Самара), файлом I444CE08.hex.
В АГО использовать код дефекта 1411020 000 008 «Перепрограммирование контроллера с ПО I444CE06», виновник 00001, позиция трудоемкости 87088 – 0,3 н/час. В описательной части АГО (поле «Описание дефекта») и РА (в графе «Особые замечания по рекламации») обязательно указывать проявление несоот-ветствия на автомобиле.
Методика перепрограммирования контроллеров указана в руководстве по пользованию программатором ПБ-6.


Приложение: Файлы программ для программирования контроллеров.





Начальник УОПОА С.В.Баронов

[Vlad64reg]

У меня таков вопрос Машину ставил на зиму ну тоесть не ездил зимой
вот скоро весна и буду забирать на следует обратиь внимание да и вообще
что подмазать что проверить

[god_05]

Подскажите, пожалуйста. Кто нибудь встречал в продаже натяжное устройство ремня генератора, ну или, хотя бы, регулировочную шпильку? Данное устройство вообще продаётся в магазинах, или в розницу их не найти?
Может, кто видел в каком-нибудь из интернет-магазинов (подскажите в каком)?

Добавлено через 29 минут
При помощи динамометрического ключа можно как-то подтянуть ремень генератора? Если можно, то на какое усилие его нужно выставить?

[asdonik]

god_05, здесь смотрели http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...49&postcount=3

Добавлено через 2 минуты
Vlad64reg, наличие/отсутствие - масла (двигатель и коробка), охлаждающей жидкости, тормозной, давление в колесах. зарядку аккумулятора.

[god_05]

Сообщение от asdonik

god_05, здесь смотрели http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...49&postcount=3

Смотрел, там камасутра, да и динамометра у меня нет, а дин-й ключ будет, + ещё мне эти козлы, что в сервисах работают, загнули регулировочную шпильку, теперь она крутится с разным усилием в зависимости от её положения. Нужно покупать новую шпильку , но нигде найти не могу(

[зеленый]

god_05, тогда по "камсуре" указанной
asdonik натяните. Я натянул последний раз с помошью андроида и подобной програимки указанной в посте.
http://avtopasker.ru/goods/38213.htm

[dikkid]

Сообщение от god_05

натяжное устройство ремня генератора

Что под этим подразумевается? Если прибор для проверки натяжения, то он стоит дорого и не в каждом сервисе есть.
Если приспособа для надевания ремня, то зачем она вам? Ее используют на генераторах без натяжителя.

А как напягивать и чем контролировать (в домашних условиях) - ссылку вам дали.

На счет шпильки: На рынках продается весь кронштейн в сборе, может там же и шпильки отдельно продаются.