ребят аккум выкинул воду на поддон .ареометр показал высокую плотность и в 4 банках немного меньше уровень жидкости . долил воду где то 100 гр . аккум показывает 12.7 при работающем генераторе 14.6 в . батарее 1.5 года.что может быть ? может это перезаряд слышал бывает реле после зарядки не отключается и постоянно заряд ?
Мозговой штурм нужен. Нахожусь сейчас в Коломне по работе, машина дома у жены. Умер аккумулятор. Меня не будет ещё недели 2-3. Вот думаю новый купить, или по гарантии попробовать? По гарантии могут возникнуть вопросы, я себе сам антирадар и регистратор в проводку врезал
Мозговой штурм нужен. Нахожусь сейчас в Коломне по работе, машина дома у жены. Умер аккумулятор. Меня не будет ещё недели 2-3. Вот думаю новый купить, или по гарантии попробовать? По гарантии могут возникнуть вопросы, я себе сам антирадар и регистратор в проводку врезал
я думаю досвидули по гарантии будет, хотя....а так на батарею по моему полгода гарантия.
Соседям Трям!
Кто подскажет, как лучше (по времени и дорогам) с Пензы добраться до М4? Сам рассматриваю 3 варианта:
Пенза - Тамбов - Воронеж.
Пенза на Тамбов - Ковылка - Уварово - Борисоглебск - Урюпинск - Калач - Богучар.
Пенза - Сердобск - Ртищево - Аркадак - Борисоглебск - Урюпинск - Калач - Богучар
Может кто скорректирует или подтвердит выбор?
__________________
Последний раз редактировалось advert2; 19.06.2018 в 21:46..
собственно более всего расстроило то, что порог нехило так ржаветь начал...краска отваливаться внизу, там делали с ним что-то после дтп, но про порог не сказали при покупке. а может и не смотрели его в автомастере, где я ее брал после трейд-ин. крыло сказали крашенное заднее, остальное выяснилось потом. очень вероятно, что в автомастере и не знали про порог, т.к. я когда отдавал ее в моторе, приемщик толщиномером пострелял - крыло увидел только
так то можно было вложиться, сделать порог за энную сумму, поменять все ремни, передние рычаги, стойки вкруг, наконечники, задние колодки, аккумулятор, отрегулировать клапана, масло в двигателе, в кпп, жидкость гур, свечи, фильтра все, может еще что по мелочи...и ездить дальше, но цук вложения эти стоимость авто не прибавят, а новые дорожают, просто смена авто случилась на 1-2 года раньше. вот как то так
ребят аккум выкинул воду на поддон .ареометр показал высокую плотность и в 4 банках немного меньше уровень жидкости . долил воду где то 100 гр . аккум показывает 12.7 при работающем генераторе 14.6 в . батарее 1.5 года.что может быть ? может это перезаряд слышал бывает реле после зарядки не отключается и постоянно заряд ?
Было такое , менял реле (тоже было 14,6) думал перезаряд . В итоге поменял АКБ и стало все нормально.