Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия

Трансмиссия Обсуждение вопросов по сцеплению и коробке передач автомобилей Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.02.2015, 18:34   #61
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,699
Вес репутации: 32392 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Просто при выключении сцепления/нажима педали? Откуда звук, от сцепления или из педального узла? Изменяется ли при степени нажатия- плавно/резко, полном/частичном?
Сначала думал что педаль об пол стучит. Заглушил - тишина. Завёл - опять стук когда в самый пол выжимаешь. При частичном нажатии не стучит. Плавно/резко всё равно стучит при заведенном двигателе. Откуда звук пока локализовать не могу
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.02.2015, 19:43   #62
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 404761 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
стук когда в самый пол выжимаешь. При частичном нажатии не стучит. Плавно/резко всё равно стучит при заведенном двигателе
Стук разовый, я так понял... или всё-таки имеет цикличность/ритм зависящий от оборотов?
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2015, 07:00   #63
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,699
Вес репутации: 32392 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от авторевизор Посмотреть сообщение
Стук разовый, я так понял... или всё-таки имеет цикличность/ритм зависящий от оборотов?
Разовый, если бы был цикличный, выжимной бы уже в помойку ушёл ))) вобщем я таких симптомов не знаю (одиночный стук при выключении сцепления), поэтому пока ничего не трогаю. Просто интересно что там стучать может. Вообще не вижу взаимосвязи с заведенным двигателем
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2015, 21:55   #64
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 23
Вес репутации: 310 Марат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Приветствую!
После 20 минут стоянки случилась неисправность трансмиссии, не включается ни одна передача(на заглушенном двигателе тоже), при этом рычаг переключения ходит совсем легко во все положения, сцепление исправно(по крайней мере по ощущениям). Перед поломкой загорелся чек, может это как-то связано(код ошибки считать пока нет возможности). Калина 2012г, коробка тросиковая. Прошу подсказать решение.
Марат Равилевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2015, 07:03   #65
Трансмиссия
 
Аватар для Владимир123rus
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Коноково
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-074 была
Сообщений: 4,130
Вес репутации: 221833 Владимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от Марат Равилевич Посмотреть сообщение
Калина 2012г, коробка тросиковая. Прошу подсказать решение.
Смотрите крепление наконечников троссов под кожухом кулисы в салоне и в подкапотном пространстве на механизме включения передач кпп.
Владимир123rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2015, 21:41   #66
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 23
Вес репутации: 310 Марат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от Владимир123rus Посмотреть сообщение
Смотрите крепление наконечников троссов ...
Посмотрел - с приводами все в порядке, рычажки под капотом двигаются если в салоне ручкой переключения работать. Я так понимаю что неисправен сам механизм переключения передач, насколько серьезной может быть поломка?
Марат Равилевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2015, 21:50   #67
Старожил
 
Регистрация: 28.12.2015
Адрес: сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,755
Вес репутации: 5113 механик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от Марат Равилевич Посмотреть сообщение
насколько серьезной может быть поломка?
сам механизм переключения продается отдельно, фирмы ина - цена в раоне 3500- устройство довольно надежное и простое . чаще проблема кпп 2181 в выжымном подшипнике
механик-водитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2015, 22:18   #68
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Уфа
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730
Сообщений: 23
Вес репутации: 310 Марат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутацииМарат Равилевич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от механик-водитель Посмотреть сообщение
сам механизм переключения продается отдельно...
С выжимным я думаю на заглушенном двигателе включались бы передачи. Для замены этого механизма коробку скидывать не нужно правильно? Просто покупаю новый и меняю, или его отремонтировать можно?
Марат Равилевич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2015, 22:29   #69
Трансмиссия
 
Аватар для Владимир123rus
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Коноково
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-074 была
Сообщений: 4,130
Вес репутации: 221833 Владимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутацииВладимир123rus имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от Марат Равилевич Посмотреть сообщение
. Для замены этого механизма коробку скидывать не нужно правильно?
Правильно.
Цитата:
Сообщение от Марат Равилевич Посмотреть сообщение
Просто покупаю новый и меняю, или его отремонтировать можно?
Смотреть надо бы причину и дальше уже кумекать чего делать.
Владимир123rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.12.2015, 22:30   #70
Старожил
 
Регистрация: 28.12.2015
Адрес: сызрань
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1,755
Вес репутации: 5113 механик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутациимеханик-водитель имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопросы по эксплуатации КПП и сцепления

Цитата:
Сообщение от Марат Равилевич Посмотреть сообщение
С выжимным я думаю на заглушенном двигателе включались бы передачи. Для замены этого механизма коробку скидывать не нужно правильно? Просто покупаю новый и меняю, или его отремонтировать можно?
правильно на счет механизма , на заглушенном двигателе как ни странно на вазах без выжима сцепления передачи включаются очень туго . Отремонтировать вряд ли получится - запчастей отдельно не встречал , но мне все таки почемуто кажется что проблема не в этом механизме - на вид очень все там надежно сделано. Попробуй подтяни трос сцепления наконечником на тросе. Ну либо самое сложное уже в самой кпп ((
механик-водитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:17.