Понимаю тебя .дело в том БРТ это огромное предриятие .и есть у них нормальная продукция .Но там как на всех наших крупных предприятиях "свои" сидят и наплодили под их сводами всяких Ооо-ого-го ,гонят всякий порожнях на гора под видом БРТ ,даже упаковывают в точно такие же коробочки и пакетики .ну а после ,мы имеем то что имеем на наших прилавках ,УВЫ.....
Коллеги извините сначала не в ту тему написал. Вопрос: при очередном осмотре состояния ГРМ, (т.к что то шуршит в этом районе, а машина дочкина и вижу её редко) обратил внимание что блестят зубцы шкива коленвала, вроде как слегка замасляные, пальцем по ним провёл - тонюсенький-микроскопический слой вроде есть на пальцах, но х.з., не пойму. Масло стоит на уровне, видимых каплей или запотевания масла то же не видно, ремень с нутра сухой. Сальник коленвала щас менять не хочется, хочу совместить с заменой ремня и помпы. Посоветуйте, может до весны дотянет, пробежит за это время где то 2 т.км. (2009 г.в. 8кл. Пробег 66,5 т.км). Спасибо
вопрос такого плана , начал заливать в двигатель синтетику после первого то, походу начало гнать масло через сальник коленвала( даже сцепуха иногда пробуксовывать) после двух замен на синтетику, заменил масло на полусинь , вроде бы ситуация стабилизировала.
получается что сальники пропускают синтетику или как?
Доброго вечера
Пользовался ли кто-нибудь сальниками VICTOR REINZ?Как они?
Почти 1,5 года простоял на распредвале с осени 2016г,каким то образом его давануло в -30 уже этой зимой и побежал.
Х.З что его давануло,снимал клапаную крышку менял прокладку,патрубки вентиляции картерных газов не забиты,сетка-фильтр в клапанной крышке чистая.Мотор масло не жрёт,компрессия ровная.
Кстати заказывал его за 65р год назад в АвтоДоке
Забил обратно аккуратно.Посмотрю будет ли подтекать.
Купил сегодня БРТ,будет время поставлю.