Наконец-то закончил с заменой 8 кл на 16 кл 1,6. В общем опишу вкратце, может кому и пригодится. Опоры подходят от 8 кл. Единственное заменил одну опору на грантовскую (их хвалят типа лучше калиновских, подходят идеально), тросик газа остался родной, единственное укоротил на сантиметра 3. Выхлоп остался свой (пока нет ресурсов на замену). Мозги поставил от приоры, предварительно прошив их. Катушки зажигания приоровские. Проводку переделал родную от 8 кл. Удлинив кое-какие провода+добавил два дополнительных на катушку зажигания. Коробка у меня от 2110 подошла идеально вместе со сцеплением. Стартер двухболтовый также остался родной. Ощущения от замены просто офигенные, прет как самолет)))
прочитав всю ветку так и не стало ясно сути вопроса ТС
имеется калина 1.4 2007гв кузов в идеале, а движку писец. Так же есть "целиковое" двигло от приоры. Встанет ли он на посадочные места в Калине??
и какие переделки по модулям дополнительно придется произвести?
КПП от Калины останется или тоже в топку??
Подскажите. калина1.4 с электронной газулькой, есть приородвижок с обычной, нормальной газулькой. Возможно его внедрить в калину? Ну или может башку калиновскую оставить с мудреной газулькой?
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
все подходит, хоть как комбинируй...только программу поменять и все.
Линейный вид
