Вчера выявилось при обгоне: жму на газ - вроде ускоряется (но не так бойко,как обычно),кое как обогнал. Ушёл на свою полосу (авто ревёт ,яки зверь 6000 об.),пришлось "выколуповать" , залипшую педаль газа. Ранее на Соболе менял ЭПГ,но чо то забыл симптоматику.Морально готовлюсь, к приобретению новой ЭПГ (вроде она не разборная). P.S. После - авто работало,в штатном режиме.
там клинить -то нечему ,ну разве что во втулках где ось установлена .сними весь узел целиком и прокапай силиконовой смазкой ,если получиться ,место входа оси педали в корпус .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
А сам модуль педальный чей ,БОШ или нашенский Ителмовский(или хто их там сейчас вояет) ?
если наш ,то всегда пожалуйста ,-тут темка рядом про нашенские электродросселя у которых люфты в шестеренках запредельные .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Узел не демонтировал,визуально(зеркала не было) клейма не видно(видимо со стороны тоннеля)...Ошибок нет (Штат). Педаль пытался затолкать, двумя руками, под "зацеп" коврика (это не реально) - думал,мож какой сбой (топливоподача ,пропуски зажигания и т.д.) ,а я ДАВИЛ на обгоне. P.S. Ездил целый день - рецидива не было...К Бошевской педали приценился (3100р.).
P.S. После - авто работало,в штатном режиме.
Линейный вид
