Подскажите по моей проблеме, когда я включаю зажигание стрелка уровня топлива показывает пол бака, после запуска двигателя стрелка поднимается до полного бака, выключаю зажигание стрелка падает только до половины бака, включаю снова зажигание стрелка поднимается до полного бака, тест приборки не помогает вернуть стрелку на ноль, чтобы вернуть стрелку на ноль нужно снять клемму с акб, но стоит снова запустить двигатель стрелка снова начинает врать, что может быть?
Иногда бывало помогало, снять клемму акб чтобы стрелка упала на ноль, после включить зажигание и дождаться пока стрелка уровня топлива поднимется и после этого запускать двс, а если запустить двс до поднятие стрелки то она срузу зашкаливает
заменил дут 17 на дут-к, стрелка поднимается намного лучше чем с прежним датчиком, но мне почему-то казалось что в баке должно было быть меньше бензина, но показывает пол бака. поезжу немного заправлюсь, посмотрим как оно будет работать. надеюсь я ошибался и бенза в самом деле показывает сколько есть на самом деле. отпишусь.
Уважаемые калиноводы, подскажите, пожалуйста, при заводе калины 2006 г. на холодную стрелка уровня топлива не оживает, так же как и при прогреве стрелка температуры охлаждающей жидкости. На подрулевом переключателе не могу поменять режимы, т.е просмотреть время, расход топлива, просто не дает перелистывать, как будто что-то подвисло. Если проехать где-то километров 10-20, то все оживает само по себе. Тест, при котором нужно зажать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание, я проводил, стрелки отклоняются нормально. В чем может быть дело? Не можете ли вы подсказать в какую сторону копать. Заранее спасибо.
Всем доброго дня!
Скажите, какой ДУТ может стоять на калине 2009 8 клап. ? В магазине их несколько видов, не хотелось бы доставать модуль несколько раз, бегать по магазинам с датчиком.
Спасибо
Линейный вид
