oapv, для начала читаем 2.3.1: 2.3.1. Водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
19.4. даже без пункта 19.5 разрешают использовать ПТФ посути всегда, ведь водитель сам определяет достаточны ли условия видимости.
Такое очучение, что на К-1 дальний и ближний свет были лучше.
Тоже знакомый говорил про это, у него к1, поехал с другом на к2, говорит вообще дальнего нет, фигня полная по сравнению с его к1. Но там к2 была стандарт, это получается у нее ближний не горит при дальнем.
Я ему про это сказал.
Только я не понял по твоему ответу, на калине 2 ближний должен гореть с дальним или нет в самой дешевой комплектации?
на калине , как на любой машине с разнесенной оптикой, ближний способен работать совместно с дальним, но т к в К2 стандарт применен жгут проводов панели приборов от гранты (локализация), то соответственно используется переключаемый режим как на всех авто с лампами Н4. Но небольшая модернизация позволяет избавиться от этого бага - http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=62244
Линейный вид
