Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Всем добрый день. Ситуация такова- калина 1.4 2008 года. Пробег 63к. Может и смотан, я 2 хозяин. Ест масло где то грамм 400 на тысячу прям точно. Хочу поставить газ. Но мне говорили что сначала двигатель надо в порядок привести. Стоит ли ставить поршни стк? Громозека вариант хороший, не спорю, но надо точить, с этим у нас в городе проблема... Да и средств лишних нет. Как думаете? или же у меня в цилиндрах уже эллипс образоваться мог?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Artas,400 на 1000 км еще нормD.У меня 0.8 жрал когда переделал.Тоже думал газ ставить,но начал с движка.Стк же вроде втык?Сейчас пробег на громозеках 25 т.к,на газу 15
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Всем добрый день. Немного разочаровывает расход топлива после переделки на Громозековскую поршневую (блок в сборе присылал сам Александр), пробег после переделки около 2 т.км, ср.скорость 35 км.ч , расход 7.8, бензин 92 Газпромнефть. И еще образовался один интересный момент - если не ждать пока бензонасос накачает в рампу а заводить сразу, то заводится с пол-пинка, а если накачать до щелчка реле то заводится с прокруткой стартера до 3-4 сек. Какой реэюме могут вынести по этим вопросам уважаемые форумчане.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6
Тоже на данный момент 8.1 ничего, летом до 7.4 по трассе иногда 6.9 выходит. Ничего страшного не вижу. У знакомого 12.1 было после переделки что-то ему играли с прошивкой довели до 8.9-9.3 доволен как слон. ИМХО от бенза зависит много...
Линейный вид
