Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование

Электрооборудование Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2010, 22:12   #1
Забанен
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1118
Сообщений: 116
Вес репутации: 0 Anarion не успел проявить себя
Принцип работы реле управления

Всем добрый вечер!
Хочу узнать у спецов вот что: каков принцип работы реле управления и агрегата, управляемого им. Суть такова: Ставлю кондиционер, Кондиционер с другого автомобиля, в комплекте нету дополнительного вентилятора. Как мне подключить вентилятор, чтобы он срабатывал только при включении кондиционера? И какой вентилятор можно использовать (мощности)? Посоветовали вентилятор охлаждения от 2108, как думаете потянет генератор? И можно ли вентилятору задать скорости вращения путем постановки дополнительных сопротивлений?
Anarion вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2010, 23:17   #2
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,275
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Принцип работы реле управления

Цитата:
Сообщение от Anarion Посмотреть сообщение
Ставлю кондиционер, Кондиционер с другого автомобиля, в комплекте нету дополнительного вентилятора. Как мне подключить вентилятор, чтобы он срабатывал только при включении кондиционера? И какой вентилятор можно
можно и основной использовать ,при включении кондея ,эбу включает муфту ,а затем основной вентилятор ,они всегда работают вместе,так прописано в эбу !
И можно ли вентилятору задать скорости вращения путем постановки дополнительных сопротивлений?-можно ,так сделано в авто у которых двурежимная скорость вентилятора .в штатном режиме всегда малая скорость -включает и работает так ,что его и неслышно!макс скорость -аварийная,работает если эбу не видет датчик температуры или перегрев за 118гр
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2010, 23:38   #3
Легенда форума
 
Аватар для Воевода
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Рязань
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: OPEL ASTRA H 5D Enjoy
Сообщений: 6,828
Изображений: 4
Вес репутации: 31 Воевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоватьсяВоевода является настолько роскошным, что можно любоваться
Отправить сообщение для Воевода с помощью ICQ
Re: Принцип работы реле управления

Anarion, Датчик давления фреона, ставить обязательно. Он же заведует включением вентилятора радиатора кондиционера. Советчиков с вентилятором от 2108 гнать в шею, от его работы такой шум и расколбас, что будет руль вылетать из рук. Ищите на разборках с иномарок. Вообще, дешевле будет купить комплект кондиционера типа августа на калину. Ибо самодельный даже если заставите работать, то гермитичности вряд ли добьетесь, тем более в такой сборной солянке. Хоть бы написали с какой машины кондей, а то гадание какое то.
Воевода вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2010, 23:39   #4
Забанен
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1118
Сообщений: 116
Вес репутации: 0 Anarion не успел проявить себя
Re: Принцип работы реле управления

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
можно и основной использовать ,при включении кондея ,эбу включает муфту ,а затем основной вентилятор ,они всегда работают вместе,так прописано в эбу !
И можно ли вентилятору задать скорости вращения путем постановки дополнительных сопротивлений?-можно ,так сделано в авто у которых двурежимная скорость вентилятора .в штатном режиме всегда малая скорость -включает и работает так ,что его и неслышно!макс скорость -аварийная,работает если эбу не видет датчик температуры или перегрев за 118гр
Я планирую устанавливать кондиционер не вмешиваясь в другие системы. Т.е. хочу сделать так чтобы вентилятор кондея работал только когда кондей включен и имел 2 скорости вращения. Но при этом не влезать в ЭБУ и прочее. Актуально ли это? И сложно ли согласовать все с ЭБУ?
Anarion вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2010, 19:30   #5
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,275
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Принцип работы реле управления

Цитата:
Сообщение от Anarion Посмотреть сообщение
Я планирую устанавливать кондиционер не вмешиваясь в другие системы. Т.е. хочу сделать так чтобы вентилятор кондея работал только когда кондей включен и имел 2 скорости вращения. Но при этом не влезать в ЭБУ и прочее. Актуально ли это? И сложно ли согласовать все с ЭБУ?
в эбу влезать придется всеравно ,а точнее к разъему эбу .без этого не как ,если эбу не будет знать что включен кондей,то будут проблемы с оборотами на хх и в переходных режимах ,потом при тапке в пол ,компрессор должен выключаться на время !говоря просто ,кондей надо привязывать к мозгам обязательно ,иначе куча гемора обеспечена в дальнейшем!
чуть позже могу выложить схемку управления кондеем (щас долго копать ,не помню где лежит)
ну а для ясности картины ну и так для просвещения , скачайте файл про кондей панасоник ,такие на многих калинах ставили ,фаил есть на форуме !там все конкретно расписано про работу данного кондея!
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.06.2010, 00:08   #6
Забанен
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1118
Сообщений: 116
Вес репутации: 0 Anarion не успел проявить себя
Re: Принцип работы реле управления

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
в эбу влезать придется всеравно ,а точнее к разъему эбу .без этого не как ,если эбу не будет знать что включен кондей,то будут проблемы с оборотами на хх и в переходных режимах ,потом при тапке в пол ,компрессор должен выключаться на время !говоря просто ,кондей надо привязывать к мозгам обязательно ,иначе куча гемора обеспечена в дальнейшем!
чуть позже могу выложить схемку управления кондеем (щас долго копать ,не помню где лежит)
ну а для ясности картины ну и так для просвещения , скачайте файл про кондей панасоник ,такие на многих калинах ставили ,фаил есть на форуме !там все конкретно расписано про работу данного кондея!
А сложно вообще подключить к ЭБУ? Просто вставить разъем?
Anarion вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2010, 00:21   #7
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,275
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Принцип работы реле управления

Цитата:
Сообщение от Anarion Посмотреть сообщение
А сложно вообще подключить к ЭБУ? Просто вставить разъем?
в разъем эбу надо добавить два контакта на 69 и 75 места в разъёме!токо вот где взять сами клеммочки -тут проблема наверно будет!69-управляет реле включения эл.муфты компрессора ,75 -это запрос на включение кондея .
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2010, 13:26   #8
Забанен
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Волгоград
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1118
Сообщений: 116
Вес репутации: 0 Anarion не успел проявить себя
Re: Принцип работы реле управления

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
в разъем эбу надо добавить два контакта на 69 и 75 места в разъёме!токо вот где взять сами клеммочки -тут проблема наверно будет!69-управляет реле включения эл.муфты компрессора ,75 -это запрос на включение кондея .
75 от какого узла идет? Или наоборот это выход из ЭБУ? А клеммы эти нельзя найти в сборе с чем нибудь? К ЭБУ же много чего наверное подключается, может вариант купить какой нибудь электроузел с этим разъемом?
Anarion вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.07.2010, 23:04   #9
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,275
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Принцип работы реле управления

Цитата:
Сообщение от Anarion Посмотреть сообщение
75 от какого узла идет? Или наоборот это выход из ЭБУ?
в простом включении кондея без климата ,замыкается кнопкой на массу ,это и есть сигнал для эбу для включения эл муфты компрессора,также поднимаются обороты ХХдо1000 для компенсации нагрузки на двс !по поводу клем,клеммы токо те что установлены в самом разъёме к эбу ,они свои и в других устройсвах -увы,не используются .
к 69 контакт это выход на включение обмотки реле ,которая включает эл муфту .
вот небольшая схемка кондея c климатсистемой ,по ней можно немного понять что к чему :

Последний раз редактировалось Андрей710; 10.01.2021 в 22:21..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:52.