Блин,да как так то? Вчера,после того,как тут вопрос задал,часа два инет курил,чуть ли не на любой машине можно выкачать пишут. Вот ссыль на пример с Приорой https://www.drive2.ru/l/543344837538087155/
Ниче не пойму(((
Блин,да как так то? Вчера,после того,как тут вопрос задал,часа два инет курил,чуть ли не на любой машине можно выкачать пишут.
Так две страницы назад писал отчёт.
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Вот ссыль на пример с Приорой
Я тоже не пойму, как он её запихал. "Есть умные и есть сильные" (с). У меня штатная трубка просто клинила в трубке щупа после 10 см. Конкретно клинила. Запихивать её туда силой я не стал. Ибо вытаскивал её с очень приличным усилием. В случае клина пришлось бы трубку щупа снимать и по кускам вытаскивать трубку насоса (с нагревом или ещё как...).
А вот у друга на Кашкае штатная трубка (6мм) вообще без проблем лезет в щуп.
Я менял знакомому на Калине 2. двигатель 8-клапанный 87 л.с. по-моему. Использовал тормозную трубку вазовскую. Все нормально там лезет, выкачивает и не застревает.
Ozon62, может у китайцев разброс по внешнему диаметру трубки. Там реально нужно -0.5мм на диаметр. И ужЕ полезет. Можно пробовать штатную трубку греть строительным феном по всей длине и вытягивать - диаметр трубки уменьшиться. Только аккуратно с температурой, а то можно локально получить "песочные часы".
А из набора китайского насоса 6мм (шесть) или даже чуть более. Она не лезет.
+При этом, как я писал выше, трубка 5мм (внешний!) имеет более низкую производительность. И её может не хватить для китайского насоса центробежного типа. Т.к. в нём рабочие зазоры (апексы) тоже китайские и гуляют +/-.
Последний раз редактировалось SoftFelix; 27.02.2020 в 11:16..
эти медяшки должны ездить по внутренней стороне в процессе. Только вот не понятно за счет чего. Из-за инерции разве что.
Есть шестеренные насосы-там наверное получше будет.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
медяшки должны ездить по внутренней стороне в процессе. Только вот не понятно за счет чего. Из-за инерции разве что.
Именно, под действием цетробежной силы... такие насосы являются относительно самозакачивающими... т.е. достаточно буквально небольшой маслянной плёнки на частях/лепестках для закачивания...
Цитата:
Сообщение от AliBaba
шестеренные насосы-там наверное получше будет.
Только с внутренним зацеплением и то лишь с предварительным заливом небольшого количества масла, а с наружним- даже будучи с маслянной плёнкой не имеют такую способность- самозакачивать жидкость
Линейный вид
