А что за тест, если не трудно скинь ссылку пожалуйста?
Этим не помогу. Надо ждать, пока выложат на сайте. Я журнал купил. Если сравнить эти масла навскидку, то у Тотала МВ229.3, а у ЗИКа 229.5. Это уже говорит достаточно о ходимости и эксплуатационных свойствах. Я вот что понять не могу. Ты пишешь: угара нет, причём катаешься при 6000 оборотах. Что-то не увязывается с принципом работы ДВС. Ладно, катался бы спокойно, а тут фактически экстремальный режим и расхода 0. Ну, не может ткого быть. Или реально ЗИК рулит. Хотя Тотал, по идее, более горюч должен быть.
Ты пишешь: угара нет, причём катаешься при 6000 оборотах. Что-то не увязывается с принципом работы ДВС. Ладно, катался бы спокойно, а тут фактически экстремальный режим и расхода 0.
И я не один такой, у многих друзей и знакомых аналогичная ситуация. Завтра выложу фото масляного щупа.
Dimmy, у него 1.6. у отца тотал тоже не угорает в приоре.
1.4 по природе своей маслоеды, у когото больше, у когото меньше.
я 8 клапанник тоже бывает кручу до 4-4.5, это экстрим для 8кл, но у меня машина прошитая, поэтому смысл есть, и тоже не угорает.
Совершенно верно. Есть знакомые и друзья у кого и на калине 1,4 жора масла нет, если даже и есть, то вообще минимальный. А есть такие, у кого потребляет.
Конструктив у 1.4 и 1.6 16V один в один. Почему тогда такая разница при эксплуатации? Да и жрёт не у всех 1.4.
А где примеры тех кто катается на этом двигателе по 15 тыс. на каком-нибудь кряке 5/40 и притом чтобы не жрал двигатель масло? Еще нужно вспомнить что у 1.4 в отличии от 1.6 в блоке сделаны дополнительные каналы в стенках между цилиндрами для циркуляции антифриза, как знать, может именно перепад t в самых горячих точках заставляет блок "играть".
АРАРАТ, может! батя меняет масло в приоре через 6-7 тыс. Бензин льёт только 92, ездит спокойно, трасса город 50\50.
Льёт только тотал, лето 10w40, зиму 5w40. ту зиму ездил на 5w30 A5, угорало.
A3 не угорает. Думаю жрущие 16 клапанники следствие затянутого однажды интервала,до дилерских 15 тыщ.
Для меня 1.4 был самым привлекательным вариантом до этого форума..
Линейный вид
