Коричнево-красный, 3-й контакт вроде. Я его прозванивал тестером, там при открытии двери минус появлялся. Думал может через диод релюху подключать, потом решил что нет необходимости в этом. Может ошибся(
Добавлено через 2 минуты
По плюсу есть конечно замечания. Это мне после того как я все соединил объяснили. Нужно было плюсы катушек и силовых контактов разделить, повесить на них преды и потом уже на + все это сажать. Буду переделывать. Но принцип такой что на схеме
Добавлено через 5 минут
все плюсы подключаются по схеме к общему+, кроме +12 на замок зажигания.
Добавлено через 12 минут
Релюху одну лишнюю нарисовал. Эта схема правильная.
Последний раз редактировалось achilles_85; 27.01.2014 в 12:45..
1. где минус на реле обходчика и на схемку?
2. при включенном автозапуске реле ручника будет включено и будет сосать АКБ
3. что такое общий + ?
4. потянет ли выход доп канала два реле?
oapv, )))) творческий беспорядок). Реле (ручник и концевик) питается от +12 (общий плюс на схеме). Там плюс когда включен доп канал.
PS пересечения на схеме - соединения
где скобками пересечения - там нет соединений)))) Минус на обходчик от реле ручника. Сам запуск двигателя происходит без нареканий. После вкл зажигания проходит секунд 5, крутится стартер. Но это уже другая тема.
Мог ли я сжечь МДВ из-за подключения все этой кучки реле (автозапуска)?))
Добавлено через 8 минут
Общий + - соединение всех выходов подписанных +12
На счет потянет или нет даже и не думал. Ток 300 мА в инструкции написано.
тогда получается что на минусе от доп канала уже питаются 4 реле и схемка?
Получается так
Добавлено через 1 минуту
так отключите реле от концевика и проверьте модуль
Отключал, один черт немного гудит и не реагирует на нажатия.
Еще время от времени было такое. Пипки все в верхних положениях, а какой -то модуль (мдв или незнаю что) пытался поднять их. И вот так щелкали . Если опустить их, могли сами по себе подняться. Может МДВ в конец заглючил? И подключение автозапуска было не более чем случайностью?