У меня тоже в -24 не работал ВУТ. Причем узнал об этом подъезжая к перекрестку - потому что выезжая до этого ехал медленно, прогревал двигатель. У страха глаза велики, поэтому давил что есть силы. Через некоторое время после прогрева ВУТ снова вернулся. Так после этого случая, буду стараться не забывать проверять работу тормозной системы перед каждой поездкой.
__________________ "Не бойтесь совершенства. Вам его не достичь" (с)
ma*or, у меня тоже такое в морозы. в гарантийке пару лет назад сказали, что нужно менять тормозуху. Я так и не поменял. в общем я сейчас делаю так: сразу после запуска двигателя я несколько раз нажимаю на тормоз, прогреваю мотор и еду себе приспокойно. тормоза есть всегда.
Я уже отписывался в этой теме. Вот в субботу съездил на СТОА, даже настраивался по-ругаться, т.к. на прогретой машине ВУТ работал без нареканий. Заменили без проблем ВУТ в сборе по гарантии.
__________________
"Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченой цели."
Гете.
сегодня за 80.000км первая проблема с ВУТ и ГТЦ. -29 завёлся, погрел минуть пять, нажимаю на тормоз - тормозит но так тяжко на педаль жать, ещё раз нажал - ноль, педаль тугая. Понял одно - замёрз обратный клапан те ему не открыться, вернулся во двор, оставил машину прогреваться сам ушёл кофе домой пить минут через 15 тормоза сами заработали, машина 2 дня до этого стояла. Трагедии в этом не вижу, на 9ке так тоже было пару раз.
Вчера такое случилось. Машина стояла в гараже 3 дня, промерзла видать. Пришел, завел, глянул -15. Прогрел, выкатил, на улице -17. Закрыл гараж, поехал и при нажатии педаль была дубовая. Сразу в правый ряд, аварийка и т.д. Начал прокачивать, через 10 нажатий все пришло в норму. Машина 2010 год (изг. март). К гарантийщикам ехать как обычно не охота, будут отмазываться. Пока не решил что с этим делать, подождать надо хотя бы -5 днем. Может перестанем примерзать...
Wissend, я съездил и без проблем поменял по гарантии. Если вам откажут в горантии, возьмите у них официальный отказ в замене ВУТ. У меня такая же проблема с ВУТ этой зимой постоянно при -15 и ниже, машина тоже 2010г.
P.S. С тормозами не шутят - это не только безопасность Вас лично, но и безопасность ваших родных и близких, а так же других участников дорожного движения.
__________________
"Трудности возрастают по мере приближения к цели. Но пусть каждый совершает свой путь подобно звездам спокойно, не торопясь, но беспрерывно стремясь к намеченой цели."
Гете.
Ответ АвтоВАЗа на вопрос был примерно такого содержания:
"На всех автомобилях ВАЗ при низких температурах увеличивается тормозное усилие", хотя, я так и не понял, при чем тут "усиливается". Я же пишу о полном отключении тормозов.
За вышеприведенные цитаты спасибо, но я уже видел, т.к. предварительно искал подобную тему на сайте, и был огорчен, что точного решения так и не нашел.
Если мыслить логически, то тормоз стоит колом, т.к. не нагнетается давление.
Воздух - исключаю, т.к. подобная проблема возникла бы при езде.
Пережатый шланг - маловероятно, т.к. шланки там такие, что пережать их нереально.
АБС - тоже мне кажется, что маловероятно. Проблема проявляется на малых скоростях, где АБС в принципе не работает.
Тормозная жидкость, учитывая, что автомобиль 2010 года, а после 2008г. АвтоВАЗ начал дико экономить на запчастях, материалах и жикостях, думаю, вполне вероятно.
Помню, как 7ки 2009 года пошли с маслом, расчитанным на +20°С на улице, а в моей антифриз был залит уже не CoolStream, а какой то Феникс.
Получается, что надо сливать все нах, и заливать новую?
Вроде всё перечислил,да не всё.На ВУТе ещё есть клапан,возможно он не открывается(при не работающем двигателе обе полости сообщаются с атмосферой,педаль колом).Заводишь двигатель,клапан залип,откачки воздуха нет вот и всё,приехали.
Вроде всё перечислил,да не всё.На ВУТе ещё есть клапан,возможно он не открывается(при не работающем двигателе обе полости сообщаются с атмосферой,педаль колом).Заводишь двигатель,клапан залип,откачки воздуха нет вот и всё,приехали.
Красивая теория!!!!!!
Машина на гарантии? Въехать в кого то хочется? Если нет, побоку теории - на замену, на СТО. Такого счатья, что приедут в зад совсем не хочется.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
altmax, поподробнее пожалуйста. Куда и на что брызгать. Тормоза после стоянки были, а педаль- колом. как на ГАЗ -51. Эффективность- плохая. После прогрева двигателя в норме. Вторая зима и третий случай.
ВУТ меняли по гарантии в 2009 году.
Линейный вид
