Так все таки, на что лучше поменять TRW 469M? На TRW1446 или на Росдот Евро
бери росдот евро 5000 тормоза будут такие какие тебе надо в данный момент короче ах... какие колодки
про трв ничего такого не могу сказать не пользовал
Всем привет , прочитал пару тем , так и не понял что купить )
Вчера решил оттормозиться со 110 , чтобы не проехать поворот и понял, что после 60 тормоза исчезли,замедление стало из резкого в медленное и плавное))...По этому поводу наверное поменяю колодки . Требования - чтобы не ели диск и не скрипели , по поводу износа колодок не особо волнует . Вот смотрю народ хвалит феродо красные\ зеленые и росдот евро 5000. Что же посоветуете ?
Всем привет , прочитал пару тем , так и не понял что купить )
Вчера решил оттормозиться со 110 , чтобы не проехать поворот и понял, что после 60 тормоза исчезли,замедление стало из резкого в медленное и плавное))...По этому поводу наверное поменяю колодки . Требования - чтобы не ели диск и не скрипели , по поводу износа колодок не особо волнует . Вот смотрю народ хвалит феродо красные\ зеленые и росдот евро 5000. Что же посоветуете ?
Феродо??? Их уже давно не хвалят, могу бесплатно отдать феродо красные, лежат новые с пробегом несколько тыс. км., го..но это. Возьми Ханкок фрикса FPE 103 для калины, в экзисте 300 с лишним рублей стоят, либо РОСДОТЫ евро 5000 - 400 руб. в би би у нас.
Добавлено через 1 минуту
Да еще есть ТИИР и SCT могу все подарить)))
Всем привет , прочитал пару тем , так и не понял что купить )
Вчера решил оттормозиться со 110 , чтобы не проехать поворот и понял, что после 60 тормоза исчезли,замедление стало из резкого в медленное и плавное))...По этому поводу наверное поменяю колодки . Требования - чтобы не ели диск и не скрипели , по поводу износа колодок не особо волнует . Вот смотрю народ хвалит феродо красные\ зеленые и росдот евро 5000. Что же посоветуете ?
Начни покупку колодок с нормальной резины и с проверки исправности самих тормозов))), уж если с 110 до 60 уже хреново тормозит - это не диски и не колодки, скорость не та чтобы перегреть. Колодки даже если хреновые - то дожмешь и дотормозишь в любом случае, и они сразу плохо тормозить будут. Это или резина г, или неисправность тормозов - а там смотреть в чем дело, подклинивает-ли какая ось и тормоза вечно "гретые" что чуть нештатная ситуация - плывут, или еще какой вариант - проверять надо.
первого не может быть просто. при чем здесь резина и ватные тормоза. из за резины может понести типа юзом пошел, он же пишет про тормоза а не про сцепление резины с грунтом-дор.покрытием.
а если по чесноку то у меня на феродо зел так было. жмешь педаль аж привстаешь чтоб оттормозится, даже со 110, я тут в теме гдет писал прошлый год по этому поводу. насчет тормозной системы все в норме, а феродо выкинул новые...
первого не может быть просто. при чем здесь резина и ватные тормоза. из за резины может понести типа юзом пошел, он же пишет про тормоза а не про сцепление резины с грунтом-дор.покрытием.
а если по чесноку то у меня на феродо зел так было. жмешь педаль аж привстаешь чтоб оттормозится, даже со 110, я тут в теме гдет писал прошлый год по этому поводу. насчет тормозной системы все в норме, а феродо выкинул новые...
Это ты не видел дешевой резины, она как-бы по асфальту растекается когда нагреется в экстренном торможении, полосы сплошняком идут, и сама летит - хрен ее остановишь, скользит почти как по воде. Это правда или морально старое какое-нибудь г, или китай какой способен так учудить - но факт - еще как может. А вот чтобы колодки с одного торможения с 110 на 60 уже поплыли, хотя до этого тормозили - это уже фантастика, у него вдобавок диски вентилируемые, если это действительно так то дело не в колодках а в неисправности тормозов или г****резине. Это еще шутка такая старая есть - хочешь улучшить тормоза - начни с нормального комплекта покрышек. И шутка не совсем шутка а житейский опыт - колодки вы продавите, тормозить будет, вопрос только в том какое усилие будет на педаль развивать водитель и какая обратная отдача - а лучше всего на сокращение тормозного пути даст результат хорошая резина.
хочешь улучшить тормоза - начни с нормального комплекта покрышек.
мимо цели.
Если покрышка не айс - она пойдёт в юз и заработает АБС.
Если АБС молчит - значит нет Юза - значит покрышка держится за дорогу - значит неисправны тормоза (ВУТ, ГТЦ, Колёсные цилиндры, направляющие пальцы, воздух в магистрали или Хреновые колодки).
Цитата:
Сообщение от Falcones
Я катаюсь на феродо красных ,не когда не было проблем !!!
Значит ты не тормозишь в тех режимах, о которых тут идёт речь.
Разгон до 120-150 км/ч и замедление до нуля на чистом асфальте. Наблюдай за эффективностью - особенно в конце торможения.
Если колёса так и не заблокировались - значит тормозов Нет.
Значит ты не тормозишь в тех режимах, о которых тут идёт речь.
Вот это правильно подмечено, тормозить можно по разному. Несколько экстренных хороших торможений и можно сделать вывод о колодках. Некоторые после одного хорошего нагрева теряют свои свойства и больше не восстанавливаются никогда, а потом начинают кроме всего этого и рассыпаться, как будто сгорели.... Таких одноразовых колодок к сожалению сейчас очень много.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Falcones
Я катаюсь на феродо красных ,не когда не было проблем !!!
Так это хорошо, может я на фуфел нарывался с феродо.
катаюсь на феродо красных ,не когда не было проблем !!!
Я так же езжу на красных... единственное но... они у меня лежали в гараже лет пять- купил, собирался поменять- продал авто... а два авто которые были в промежутке, не требовали замены колодок...
Для спокойной езды- самое то... тишина и прогнозируемое замедление... пробег на них уже более 40 т.км. явного износа дисков не замечено... остаток колодок- примерно 50%
Линейный вид
