И чем же эта тема интересна? Если вы в "теме" - то никогда не будете лить всю эту хрень ни себе,не советовать друзьям и знакомым - так что или вы не в "теме",или отрабатываете что то....
И чем же эта тема интересна? Если вы в "теме" - то никогда не будете лить всю эту хрень ни себе,не советовать друзьям и знакомым - так что или вы не в "теме",или отрабатываете что то....
Данные материалы давно с большим успехом работают в узлах и в т.ч подвижного состава. Думаю не нужно объяснять, что решение о применении принимается на самом высоком уровне. Хотя должен согласится, что разного рода скептиков на это счёт и у нас хватает. С тем, что обще доступно конечно ситуация не простая, но я и мои друзья и многие друзья моих друзей и просто знакомые с успехом применяют оные. И в топливо и в агрегаты. Все очень довольны. При понимании ситуации и планирования применениия данную вещь льёш постоянно. Потому, как без неё уже скучно. Особенно за гродом. И все очень довольны! По добавкам в топливо могу сказать, что основной массе людей просто лень добавлять это в бак перед заправкой,. Зачем париться. Ситуацию усугубляет ещё и полнейшая безграмотность во многих вопросах и не выполнение элементарных требований (рекомендаций) производителя по обслуживанию авто, в часности топливной системы. Конечно на воздухе ни что не поедет. Но эти вещи в значительной степени как минимум повышают удовольствие от вождения ну и экономический эффект тоже присутствует. Коль уж вы претендуете на технического гуру местного значения может и стоилобы вникнуть по глубже в данный вопрос. Не нравиться Ликвимоли , Кастрол, Шел, Пробуйте Лавр, Феном. То же ТОТЕК наконец. Кстати очень приличные вещи делают. Покрай ней мере пока не получили широкой извесности. Не стоит покланяться чухонскому фуфлу. А высказывать жёсткую критику в адрес людей и продуктов с которыми вы, как минимум мало знакомы, не лучший способ приподнять свой авторитет. Удачи!
Я уже оговаривался в отношении ВЕРЮ -НЕ ВЕРЮ. Повторяться не бедем. По поводу мифического тоже самое. Если присутствует интерес можно былобы и вам напрячся. Кто хочет ищет способ, ну а не хочет ищет повод. Чем вы предпочитаете пользоватся.
Опять пуста болтовня. Мы на форуме собрались, что бы помогать друг другу, делиться своим опытом, имеющимися в нашем распоряжении различными документами, материалами, официальными публикациями. От Вас слышны только призывы, ищите, используйте. А конкретики ноль. Я напрягаюсь по тем темам, где я обладаю большей грамотностью. Зачем мне напрягаться по всем темам? Если я что то не знаю, то задаю вопрос и получаю четкий квалифицированный ответ. Вы же такой ответ дать не можете.
Цитата:
Сообщение от АГ2
Пробег в день 70 - 100 км, в год 25 ткм.
Зачем при таком режиме эксплуатации ресурс движка в 500 тыс. км или еще выше?
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Самое смешное, что эта цифра (5000 и есть полный ресурс ВАЗовского ДВС с учетом 3-х капремонтов.
Попробуйте посчитать кап. ремонт вашей тойоты, хорошо если сами осилите, а если АБ-Инжиниринг, Механика, или на дилире. Достаточно круглая сумма. Ну и конечно всё помножить на челевеческиё фактор. Хотя к этим конторам отношусь с большим уважением.
Лучше ездить чем стоять. Так и не понял вы чем нибудь пользуетесь.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от feudor
Опять пуста болтовня. Мы на форуме собрались, что бы помогать друг другу, делиться своим опытом, имеющимися в нашем распоряжении различными документами, материалами, официальными публикациями. От Вас слышны только призывы, ищите, используйте. А конкретики ноль. Я напрягаюсь по тем темам, где я обладаю большей грамотностью. Зачем мне напрягаться по всем темам? Если я что то не знаю, то задаю вопрос и получаю четкий квалифицированный ответ. Вы же такой ответ дать не можете.
Зачем при таком режиме эксплуатации ресурс движка в 500 тыс. км или еще выше?
В отношении ресурса. Лкчше ездить чем стоять. И факт, что вам хватит его. Мыже говорим не о 1-3 года и продал.
По поводу конретики пожалуйста. И чтобы Вам не напрягаться. Последнее время очень нравится ТОТЕК-УМТ, ТОТЕК УМТ Спорт. Спмиирт в баке мягко говоря не то.
Только делайте свои заключения после 300-400 литров использования.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от savva11
ага, щас прямо и предоставит и отчет ВНИИЖТ и акт эксплуатационных испытаний нарисует
Дауж. И в науке к этим вещам отношение не однозначное. Нои критика бывает тоже справедливая. Хотел скинуть статейку из журнала в pdf. Но чёта не получается. Как пользоваться личкой? Подсказывай, если интересно.
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от ВАСЕК 77
Официальный документ от РЖД о использовании различных Тотеков, Форсанов и прочих Хадостей предоставите? Если нет-придется самому запрос сделать
Последнее время очень нравится ТОТЕК-УМТ, ТОТЕК УМТ Спорт.
Да мне без разницы, что Вам нравиться. Меня интересуют документы, которые подкрепляют то, что Вы здесь говорите. Если мне задают вопрос по автоправу, то я отвечаю конкретно, даю ссылки на законы, ГОСТы, различные приказы. Нахожу людям соответствующие документы Верховного Суда. То есть я стараюсь подкрепить свои слова конкретными нормативно-правовыми актами. А Вы льете воду впустую.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Дремуче-кондовый 3S на дилере не делают). Это во-первых. Во-вторых, не подменяйте, я писал о ДВС ВАЗовском (если, конечно. вы читаете)...
Двумя автомобилями, если непонятно.
Да и не думал ничего подменять. С тойотой более наглядно. С Вазом тоже самое. Хотя ситуация по наличию и ценамим на запчасти куда понятнее. Поэтому и отписывл часто комплекс мер: добавки в топливо + составы антифрикционный обработки.
На второй ваш вопрос: дабовки и составы имел ввиду.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от feudor
Да мне без разницы, что Вам нравиться. Меня интересуют документы, которые подкрепляют то, что Вы здесь говорите. Если мне задают вопрос по автоправу, то я отвечаю конкретно, даю ссылки на законы, ГОСТы, различные приказы. Нахожу людям соответствующие документы Верховного Суда. То есть я стараюсь подкрепить свои слова конкретными нормативно-правовыми актами. А Вы льете воду впустую.
Re: Добавки в бензин
Линейный вид
