Этим летом менял на 299 на К2 и Гранте.
Обточил, сделал проточку на колодках,
лето откатал нормально, как похолодало
при слабом нажатии на педальку все равно тихонечко
иногда попискивают ... Терпимо, раньше было хуже,
на старых (какие были не знаю).
У меня друг пробывал на гранту колодки UBS, че то не в восторге, и поскрипывают и тормозят посредственно. Мои любимые фриксы теперь нигде не найти. Что интересно на шевик они есть я даже наперед заказал с экзиста, правда ценник вырос существенно 890 руб, там за 1200 уже АТЕ уже висят (а раньше разница в цене была более чем в 2 раза). А вот на калину скоро подойдет срок менять х.з. че ставить( Голову уже сломал. Родные как обычно начали еще летом скрежетать, просто на калине щас отец катается, его это не сильно парит, но надо все же заменить будет. Может таки решусь на 505 попробывать, если они будут в продаже
Смазку погуще которая намаж в качестве антискрипа.
ну должны же они без нее работать адекватно?) вообще странно получается - одна калина - на нее ставят что угодно и ничего не скрипит, на мою что не поставь - звуки от тормозов как на ржавом уазике.
ну должны же они без нее работать адекватно?) вообще странно получается - одна калина - на нее ставят что угодно и ничего не скрипит, на мою что не поставь - звуки от тормозов как на ржавом уазике.
ну вот их только и не менял. направляющие, цилиндры, диски, колодки - все новое
Я хотел. Замерил свои, замерил снятую скобу со своей предыдущей зубилки(на которой что только не ставил - практически ничего не стучало и не скрипело/свистело), взял штанген и в магазины... Везде размер скоб был с небольшим допуском, но ближе к размерам к2, нежели зубилки. В итоге забил.
)))) Смазку погуще которая намаж в качестве антискрипа.
Линейный вид
