Господа, верните приоровода ненадолго))
Собственно вопрос - а не влезет ли нам двойной вентилятор халла от приоры, потому что вентилятор панасоник явно какой-то непродуманный
или может, хотя бы крыльчатку переставить от халла имеет смысл?
а я буду соединять назад. Ну его нафиг. В пробках часто вентилятор включается. Кондейный будет в помощь да и движку легче на 100С он работает как загнанная лошадь. Летом еще радики попробую помыть, но на вид чистые.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
а я буду соединять назад. Ну его нафиг. В пробках часто вентилятор включается. Кондейный будет в помощь да и движку легче на 100С он работает как загнанная лошадь. Летом еще радики попробую помыть, но на вид чистые.
кстати, посмотри то делается между радиаторами. у меня снаружи тоже чистые были, а проблемы с охлаждением не убывали. отец потом достал оттуда пуховую шубу.
Добавлено через 25 секунд
Цитата:
Сообщение от Калина175
Мужики, скажите, а что может хрустеть при включении кондея. Думаю я , что компрессор. Страшно ли это? и Как лечить?
кстати, посмотри то делается между радиаторами. у меня снаружи тоже чистые были, а проблемы с охлаждением не убывали. отец потом достал оттуда пуховую шубу.
Сверху можно как-то попосмотреть и почистить? что-то ума не приложу с какой стороны подлезть...
Кто Вам такое сказал? До 105 двигателю совершенно комфортно.
Цитата:
Сообщение от Варвар59
кстати, посмотри то делается между радиаторами. у меня снаружи тоже чистые были, а проблемы с охлаждением не убывали. отец потом достал оттуда пуховую шубу.
кстати, посмотри то делается между радиаторами. у меня снаружи тоже чистые были, а проблемы с охлаждением не убывали. отец потом достал оттуда пуховую шубу.
я тут как-то смотрел, насквозь двух радиков видно замечательно на просвет, а так между ними вроде не подлезть без снятия, да и машина не перегревается, в движении все ОК, да и вентиль сбивает Т быстро. Просто хочу чтобы еще быстрей, как с завода.
Цитата:
Сообщение от Vipper
Кто Вам такое сказал? До 105 двигателю совершенно комфортно.
Это говорю вам я - обладатель швейного ШПГ от феди могула.
Но ты не переживай у тебя тоже такой ШПГ, узнаешь в будущем если уже не стучит.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
