Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Рейлинг в незакрепленном и закрепленном состоянии.
При завинчивании центрального болта уходит излишняя дугообразность и лучше прижимается зад. Приклеивать его не стал.
Спереди враспор между усилителями крепится кусок алюминиевого межкомнатного порога (хороший, крепкий порог из сплавов АМГ 1.5-2.5мм толщиной, 60мм шириной). Вставляя (аккуратно забивая) порог враспор, он повторит изгиб крыши. Далее, в заранее насверленные отверстия 5-6мм вводится пена, желательно, пистолетом (выдавленные излишки готовимся сразу собрать). Можно сразу сделать швы вокруг из той же пены. Ждем, когда пена слегка подвялется и покроется корочкой, приминаем её. Оставляем этот сэндвич в покое на сутки до полной полимеризации (зависит от температуры, влажности, самой пены и тд.).
Центр. крепление - на базе пластины 130 градусов 70х70х55х2мм. Два изгиба в тисках, шесть заклепок, клей. Нижний край сдут болгаркой. Между крышей и пластиной резинка 2мм. Щель в 2мм оставляется в процессе изгибания и крепежа пластины.
Сзади просто приклеил пеной пару кусочков порогов, враспор с усилителем. Дырок не делал.
Спереди подойдут болты M8х35 с внутренним шестигранником, плюс шайбы/контрики. Желателен их запас для регулировки глубины, чтобы болт не торчал снизу. Сзади - M8х40мм + шайбы.
Перед установкой крыши облепил гайки клеем. Когда-нибудь он высохнет и станет твердым.
Вообще, подробностей много, можно брошюрку написать)
Полагаю, рейлинг крепится в 2х точках, задняя часть остается "навесу"? Просто прижата? Мне кажется, это не совсем хорошо.
Да, в двух, но укороченными болтами. Рычаг на излом минимальный получается. Когда подгонял посадочные поверхности, ставил по центру груз в 20кг, так что прижато нормально. Потом, зад нежно обхватывает ребро жесткости резинками, которые приклеены к пластику и частично просиликонены с крышей. В целом, если попытаться покачать рейлинг, качается не он, а машина. Можно было бы саморезом закрепить зад, но тогда без разборки крыши не получится снять рейлинг. Да и лишнее это уже.
Линейный вид
