Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Джентльмены, наконец-то приобрёл парковочную линзу.
Разглядывая фото этих девайсов, установленных на Калины, заметил, что иногда под них по нитям подогрева, подсасывается воздух. Что ПМСМ не есть хорошо.
Например, фото ранее выложенное одним из наших коллег по форуму:
Возникла мысль посадить линзу на более вязкую и менее летучую жидкость - глицерин.
Кто-нибудь пробовал?
Какие могут быть потенциальные проблемы (стойкость пластика etc.) ?
PS Поскольку специальной темы по парковочным линзам на форуме нет, и информация раздроблена по многим темам, не найдёт ли нужным администрация форума переименовать эту тему в "Панорамная парковочная линза Френеля на Калине." ?
Брал на ибее. По памяти как по ссылке в пред.посту.
Уапервих ана плоха прилипаеть ибо имеет определенную жесткость
Увавтарихь у меня она фактически ничего не изменила из-за того что стекло имеет наклон.
а так то вот "8"x10"wide angle fresnel lens parking reversing for van car accurately"
МАРАТ1983, именно этот брать стоит. Покупал его полтора года назад только на ebay. Качество очень хорошее, за полтора года не отвалился. На тонировку ляжет даже лучше чем на само стекло.
На Лачетти Хэтч ставить смысла нет, т.к. там стекло имеет слишком большой наклон, а линзы Френеля хоть и дают большой угол обзора, но при большом наклоне начинают замутнять картинку (видно как в тумане).
Отпишусь по своей линзе.
Устанавливал так - сначала цеплял её на скотче к задней наружной поверхности стекла, выбирая оптимальное расположение.
Дело в том, что у хетча заднее стекло имеет наклон и закруглённость, из-за чего на краях (верхнем и нижнем) появляются бликующие, плохо просматриваемые участки.
В результате, наилучшим нашёл такое расположение, когда нижний край линзы расположен на 2...3 см ниже нижнего края стекла.
Обойным ножом отрезал этот лишний кусок, немного потеряв при этом угол обзора "вниз", и перенёс линзу туда, где она и должна быть - на внутреннюю поверхность стекла.
Расположил по центру, хотя возможно, полезнее было бы сместить ближе к правому борту - находящийся в центре и слева задний дворник существенно перекрывает обзор вниз.
Клеил на глицерин. Тот ещё геморрой, ибо глицерин имеет свойство не высыхать, и все капли его, попавшие на линзу и обивку, приходится вымывать губкой с чистой водой.
Но конечным результатом вполне доволен. Обзорность очень неплоха - вижу асфальт примерно в метре за бампером, а передний номер сзадистоящего - в полуметре. Практически, наблюдается всё, во что можно въехать, двигаясь задним ходом. Для "чайника", это очень полезно - добавляет спокойствия и уверенности. )))
Линейный вид
