к примеру, пользуюсь уже третьей по счету помпой. с завода стояла ТЗА,которая весьма долго подтекала через дренажное,позже, на трассе, пустила фонтан ОЖ. после нее поставил пиленгу от exist.ru, она выла разными тонами в зависимости от температуры ДВС,потекла в итоге. и так,методом проб и ошибок,пришел к помпе Hepu также от exist.ru. пока (ттт) без нареканий.
но,все же считаю, что приобретение помп ТЗА не лотерея,а заведомо покупка брака...
кстати заводская помпа была с пластиковой крыльчаткой и новая, только разница в форме лопастей. щас Лузар с металической крыльчаткой трудится, вообще это предрассудки по поводу материала крыльчатки.
вот оригинал ТЗА с металлической крыльчаткой, отходила 57000 км, после, как я купил машину, была мной снята из соображений ясно каких, далее 10000 км отходила помпа ТЗА с пластиковой крыльчаткой (позже выяснилось что левак, небыло дренажного отверстия ))) только имитация его) далее я купил премиум помпу от ТЗА с изменённой крыльчаткой повышенной производительности (откатал 5000 км), после, снял эту помпу и смазав и прошприцивав смазкой старую помпу, поставил её и вот езжу и не жужжу, люфтов нет, крутится гладко, фотка прилагается. ша пробег 96000 км.
вот конструкция хепу как раз приближена или один в один как помпа ТЗА, что я выложил )
можно купить подшипник с валом (есть комплект вологодский) и насадить шестерню и крыльчатку и засунуть в корпус, вот это будет та помпа которая пройдёт и 200000 км.
если есть возможность приобресть европейский аналог, надо рисковать, ибо вероятность нарваться на подделку не выше, чем купить "наше родное" заводское гавно
Уже рисковал 2 раза. И оба раза попал в молоко. Помпы полное г...о. Хорошо, что услышал вовремя. Ходили обе 15-20 тыс. от установки до снятия, и последнюю 1 тыс.пробега с играющим очком владельца. Сейчас стоит ТЗА премиум. Уже более 20 тыс. и тишина.
По поводу европейских аналогов. В самой Евро-опе производятся детали исключительно для премиум-сегмента. Весь ширпотреб давно передан в "иные
миры". Тот же самый Китай имеет все возможности регистрироваться в еврозоне и ставить лейбл (клеймо) о производстве на западе. За это ему ничего не будет, чем и прекрасно пользуется. Кто занимается импортными поставками, тот это знает. Даже в советские времена качество товаров из Поднебесной от госпредприятий и часных кооперативов резко различалось. При нынешней экспансии Китая - покупаешь всё на свой страх и риск.
Цитата:
Сообщение от Wildplas
наш подшипник собирается исключительным образом из обойм, привезённых из китая... Делаем выводы.
Все мировые бренды производят подшипники или их составляющие в Китае. Никто не исключение. Всё дело в контроле качества продукции. На заводе собирали стан, в котором полно разных подшипников. На испытаниях оборудование дало сбой по вине этих самых деталей. При разборке выяснилось, что все они от мирового лидера VBF (даже не знаю, может последние слова в кавычки взять). Приговор был такой - все эти изделия выкинуть и поставить ГПЗ. Всё, стан заработал и прошёл испытания. Вывод тот же - всё зависит от контроля качества продукции.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
очень мало ответов на заданный вопрос( стоит ли менять вообще комплект грм на 46 тыс .км? я просто машину два месяца назад купил с рук. ОД говорят меняйте типо уже пора... но на ТО даже и не заглядывали туда!
почему спрашиваю, так это потому что очень много знакомых меняли ремень на 50-60 тысячах проезжали от 1 до 7-8 тысяч и пздц ... то ролик клинит то еще что. многие говорят что родной комплект отличается от гатес комплекта ...
Tox1c, Ставят всякую хрень абы подешевле, вот и попадают.
Добавлено через 6 минут
Если комплект заводской, не стоит менять полностью, поменяй только опорный. Альтернатива опорному, так, что бы не вникать в ситуацию
ролик TOYOTA 13503-88560 и болтик к нему TOYOTA 90105-10248.
Следи, что бы натяжной меткой шевелил и ездий ещё тыщ 30 не задумываясь
Такие запчасти надо в магазинах покупать, а не у дяди феди на рынке! Хоть претензию можешь всучить. Я сам при пробеге 55т.км покупал гейтс комплект(заказом у офф.диллера в москве) и помпу тза(авто49). На рынках сплошной левак-особенно гейтс комплект
Линейный вид
