GPS-ГЛОНАСВсе вопросы связанные со спутниковой навигацией, программами, навигаторами и приемниками. Внимание! Запрещены ссылки на пиратские копии программ и карт!
HiHo, ИГо - отличная прога и для Юга России, для Украины. Тем более, есть выбор карт Навтек и ТомТом. Так что рекомендую.
По России так же хорош Прогород.
Обе проги прекрасно работают на навигаторах с 64 Мб памяти.
Пробовал его по Москве, и в поздке в Калужскую область. Не нашел ни одного момента который был-бы лучше чем (пока эталонный) Навител, за исключением того, что на тот момент в Навителе ещё небыло рекомендованых полос движения.
vess, ну эталонный он, видимо, для тебя. А по мне - так хрень!
А по теме разговора: если город маленький, вы его знаете, как облупленный, и дальше границы города не выезжаете - в сторону навигатора можно и не смотреть. Если ваш взгляд простирается несколько дальше или вы живёте в большом старом городе с кучей кривых улочек и непонятных переулков - то навигатор вам в помощь!
если город маленький, вы его знаете, как облупленный, и дальше границы города не выезжаете - в сторону навигатора можно и не смотреть. Если ваш взгляд простирается несколько дальше или вы живёте в большом старом городе с кучей кривых улочек и непонятных переулков - то навигатор вам в помощь!
Собственно, это ответ на вопрос темы.
Я использую навик только в случае поездки по незнакомым местам. Но этого хватает с лихвой, что бы он оправдывал средства, потраченные на него.
поездил по навигатору сегодня, врет он часто. да и отвлекаешься от дороги, а ведь на дороге каждая секунда несет за собой новые обстоятельства на дороге, так что мне не нравится это изобретение, я в нем толку мало увидел.
__________________
Чем больше мы хотим от этой жизни - тем больше она причиняет нам "головной боли"...
Будь аккуратней на поворотах! Дорога не прощает ошибок...
поездил по навигатору сегодня, врет он часто. да и отвлекаешься от дороги, а ведь на дороге каждая секунда несет за собой новые обстоятельства на дороге, так что мне не нравится это изобретение, я в нем толку мало увидел.
Ага, с бумажной картой, в лучшем случае, годичной, а, как правило, 10-летней давности, гораздо "спокойней" по незнакомой местности ездить и совсем "не отвлекаешься"
То, что навигатор не заменяет наличие головы, знаков, разметки, дорожной обстановки - это и так ясно.
Насчёт "врёт" : дорожное строительство всегда будет идти впереди карт. Дело только в поворотливости официалов, которые всегда отстают от местных энтузиастов. Если следить и обновлять навигатор "свежими" наборами карт, то это ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ изобретение.
Ну и водителям со стажем вождения до 5 лет СТРОГО ПРОТИВОПОКАЗАНО отвлекаться
Цитата:
Сообщение от Скорпи
HiHo, ИГо - отличная прога и для Юга России, для Украины. Тем более, есть выбор карт Навтек и ТомТом. Так что рекомендую.
По России так же хорош Прогород.
Обе проги прекрасно работают на навигаторах с 64 Мб памяти.
Для меня Запад нашей Родины начинается от Уральских гор и , соответственно, туда входит всё:и Юг, и Север, и "заграничная" Украина и т.д.
А вот про "Прогород по России" - это сильно сказано.
Я понимаю , что для большинства жителей западной части нашей страны Россия заканчивается "где-то "на Уральских горах , но в Сибири и на ДВ про Прогород вообще слышали только то, что он есть, не более.
Навител, Гармин, СитиГид - именно в таком порядке популярны навипроги в Сибири и на ДВ, ибо покрытие от ЛЮБЫХ официалов здесь слабое, точнее только крупных городов и то не актуальное, а энтузиастов , актуализирующих и увеличивающих детальное покрытие территорий под вышеперечисленные навипроги, хватает.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Последний раз редактировалось HiHo; 15.04.2012 в 07:57..
Я никогда не пойму, как Навител может быть эталонным с его тормозной отрисовкой карты, когда после остановки он еще секунды две показывает, что ты едешь, та и вообще все маневры в нем отображаются с задержкой. Да, карта шикарная, но не для поездки, а для изучения местности. Например, когда еду, мне гораздо удобнее видеть проезжаемую деревню в виде многоугольника а-ля iGo, чтобы видеть закончилась она или нет, а не в виде скопления домов, как в топографической карте Навитела.
Да, и совсем не понимаю, как навигатор отвлекает. Он вообще-то голосом дублирует команды. А посмотреть на секунду карту... ну не знаю, может, кого-то и зеркала заднего вида, и панель приборов отвлекают? Но у любого навигатора есть огромнейшее преимущество при движении по незнакомой дороге: он показывает профиль дороги на ближайшие полкилометра — крайне полезно для прогнозирования дорожной ситуации, перед обгоном (нет ли там опасного поворота, ж/д переезда и т.п.). Правда, для этого надо с умом настроить масштаб карты. В Навителе по умолчанию дерьмовейшие масштабы. Та и в iGo не фонтан был изначально. Так что любая коробочка требует приложения рук.
1. Что бы почувствовать пользу навигатора, к нему надо привыкать и осваивать его, как компьютер. Чем чел старше, тем длительнее этот процесс... От ПК после того, как пару раз ткнеш клавиши, впечатление бесполезности тоже посещает...
2. Навигатор навигатору - рознь. Дешевые модели - да тормознутые и работают хуже. Но при квалифицированной настройке даже дешевого кЕтайца можно заставить четко работать и НЕ тормозить. Все зависит от навыков юзера.
Так что и юзер юзеру - рознь...
Да, и проги крякнутые так в основном и работают, - крякая и обманывая...
Не факт. Я со своим предпенсионным возрастом ещё некоторым молоднякам сопли утру и не только в настройке навигатора Ибо я ещё МС-ДОС отлично помню, т.е. помню откуда уши ПК растут
Так что длительность освоения гаджетов зависит не от возраста, а от средней сообразительности обладателя оного
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Линейный вид
