Сегодня загорелись поворотники левого борта, не выключаются даже при вык ключе зажигания. Из инета выяснил что сгорел ЦБКЭ, Машина Калина 219220 2013 года выпуска пробег 93 000 км. Не смог найти маркировкру (предположительно 21900-3840080-20(10)) блока для моей модели. Менять думаю сам, однако может кто подскажет делают ли это где в Москве, только не у афицалов - эти в основном ломают.
Возможно тема такая уже есть я не нашел.
Олег ,он же пишет ,что на стоковом блоке работало ,а с этой новой версией не работает (Не, ну конечно каким-то чудным образом, провода могли сами и отключиться от кнопки .Но чаще ,в жизни так бывает ,этой функции и не было вовсе .Просто народ со временем находит что-то неизвестное в своих авто, и начинает кричать ,что ОНО типа там работало ,а ща перестало !)
ну может и как всегда получиться ,исправили первые десять ошибок и косяков ,и добавили новых десять !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Дык убрать возможность блокировки дверей на скорости - этот косяк один 10 стОит! Раньше мудохались с настройками данной функции доп. сигналками (и имели ввиду возможность сработки на ровном месте, т.е. брелок ВСЕГДА должен быть в кармане), а тут был такой подарок! И взять его и забрать? Подлецы!
Кнопку в первую очередь проверил и провода на месте, тем более это самое элементарное, по сравнению с заменой самого блока. Просто неохота опять в дебри панели лезть, отслеживать, прозванивать.
Подозреваю сделано так для сторонних сигналок. Чтоб не было конфликта
И подозреваю, на сто мона это прописать.
Автоваз многое сделал, чтобы усложнить установку внешних сигналок, а теперь решил дать на попятную?)
Не, блокировка посредством ЦБКЭ это вещь! Правда там есть маленький косячек, который в той же пандоре решен изначально.
Re: Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) накрылся
Здравствуйте походу тож накрылся цбкэ не работают правые повороты и аварийка правая сторона . Видео есть но может ещё какие нить нюансы есть по выемке блока из под панели. Заказал в Москве в ителме 60 номер на конце.у меня калина 2 люкс механика.
Re: Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) накрылся
Цитата:
Сообщение от овчинниковандрей
Здравствуйте походу тож накрылся цбкэ не работают правые повороты и аварийка правая сторона . Видео есть но может ещё какие нить нюансы есть по выемке блока из под панели. Заказал в Москве в ителме 60 номер на конце.у меня калина 2 люкс механика.
Re: Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) накрылся
Цитата:
Сообщение от овчинниковандрей
Видео есть но может ещё какие нить нюансы есть по выемке блока из под панели.
А есть, да, не смотря на видео.
Через снятую приборку у мну фиг вам, моя тощая рука едва едва протиснулась, или даже нет. Цбкэ вопщем не вынуть через приборку. Но для поглядеть как оно там, достаточно видно.
Второй нюанс, посмотрите стопора разъёмов на видео, чтобы откинуть разъёмы на ощупь, не глядя.
Третий, это болтик крепления цбкэ в направляющих, по ходу у мну его не было. Что облегчило жизнь.
Четвёртый нюанс, машина автоматная, педали сцепы нет, место там свободное, через него и вынул/вставил ( кое как).
Продумать вопрос, может педаль сцепы вам придётся скинуть для удобства.
Вобщем, вооружившись знаниями. Отодвинул седелку до конца назад, лег на спину. И как то снял и как то поставил. Вспоминая вазовских экономистов проектировщиков.