В автосервисе давно закрутили болты защиты картера пневопистолетом, несколько дней назад стали откручивать вручную левый болт если смотреть на машину спереди, и болт обломился, теперь краб держится на двух болтах. Насколько это критично?
О0000чень нежелательно
Цитата:
Сообщение от dumpy
alexeyka_k, ездить можно - но осторожно...выковыривайте обломок и правьте резьбу и катайтесь дальше...какие то из отверстий там сквозные...скорее всего там и закис этот болт , пневма скорее не причем...помню когда свои крабы менял то болты оливал вд сверху прямо тк подкисли капитально
На К1 все сквозные. Их видно хорошо при замене радиатора. Я менял.
На момент покупки был обломан один болт и какие-то умельцы рассверлили и засунули шпильку, но не в резьбу закрутили, именно засунули, и просто 2 гайки с двух сторон.
Я когда откручивал защиту первый раз вспомнил все матерные слова. которые знал и научился новым.
В этом отверстии невозможно было уже нарезать резьбу на 10 естественно. а мечика на 12 не было, да такого длинного.
Из положения вышел так:
Отверстие на 11мм просверлил полностью в обеих стенках и заладной гайке. И вогнал туда болт от крепления рычага подвески Рено на 12мм, предварительно проточив болгаркой продольные бороздки в начале резьбы, чтоб как у мечика стружка выходила из ниток резьбы. Болт оказался высокой прочности. От круга болгарки аж искры белые летели.
Так и прогнал как мечиком резьбу, со смазкой.
С тех пор несколько раз уже выкручивал/закручивал, снимая защиту. Получилось отлично, как будто так и надо. И закручивается от руки и тянется моментом нехилым. Резьба что надо получилась.
Единственный косяк - шляпка болта не под рожковый на 17мм, а под Торкс.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от dumpy
name1978, я ставил себе смз..21.08.2017....по сей день стоят. Вроде как с завода их устанавливали...но это не точно...живые пока что, поржавели только прилично так...стоили они на экзисте Lada 21900-2904049-00 Кронштейн растяжки Выдано 2 шт. х 262 ₽
сейчас цена 283 ...или самому в старых поменять резинки...делается это очень легко и непринужденно цена резинок 160руб шт
(без смещения . авто без эур)
У меня так в экзисте
"Lada11198-2904049-82
Кронштейн растяжки в сборе (краб) ваз-11198 granta (смз) 11198-2904049-82 Вт 16:00 - 483 ₽"
А такого номера 21900-2904049-00 у меня нет в продаже. Информация по городам может отличаться, как и цены.
Везде примерно такая цена. Но хочу в магазине https://original-detal.ru/ заказать. Заплачу за доставку, но доверия по палеву больше. И цена чуть меньше, если без доставки - Кронштейн растяжки в сборе (краб) ВАЗ-11198 Granta (СМЗ) 11198-2904049-82 1шт. - 410р. Доставка СДЭК - 210р.
Итого рублей на 65 больше за пару, чем в экзисте. Но если там ещё что закажу, то разница ещё меньше станет. Вот думаю ещё фильтр ливны заказать для промывки. А может ещё что придумаю
Я так сам понял, и по разговорам с одним из продавцов Емекса, что подделок на оригинал ваза не меньше, чем на иномарки, а больше.
Теперь вот выбираю надёжных поставщиков.
В Экзисте и Емексе неоднократно на палёнку нарывался. В Емексе больше.
Последний раз редактировалось name1978; 25.03.2021 в 21:54..
за кусок железки и резинку , да дорого...
вот с эур но там ценник дурной ... 21900-2904049-10
этому изделию цена 200 рублей в базарный день.
Сваренная железяка на стапеле и резинка из баушкиных галош...чему там стоить то, цена двух карабов равна почти 1 рабочему дню среднего Россиянина...
__________________
FAQ Сверчки и доработки Lada KALINA www.hazadump.narod.ru
за кусок железки и резинку , да дорого...
вот с эур но там ценник дурной ... 21900-2904049-10
этому изделию цена 200 рублей в базарный день.
Сваренная железяка на стапеле и резинка из баушкиных галош...чему там стоить то, цена двух карабов равна почти 1 рабочему дню среднего Россиянина...
Согласен.
Но я просто уже привык, что всё сейчас недёшево, особенно после запчастей на иномарку.
Всё что угодно не купишь за себестоимость, только в несколько раз дороже, жизнь наше бекова...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от dumpy
за кусок железки и резинку , да дорого...
вот с эур но там ценник дурной ... 21900-2904049-10
432р. в экзисте у меня. Я ж пишу - одинаково примерно всё почти у меня, что для ЛКС, что для К1, что для Гранты
Ну я нищий и работаю на заводе, поэтому и говорю что дороговато за эту фигню.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Да понятно.
Просто я смирился с тем, что всё стоит дорого, приспосабливаюсь тоже...
Денег много уходит на машины, особенно этот первый год с Калиной, ну а куда деваться-то? С ней просто полный аут. Такое ощущение, что машину не обслуживали вовсе, а ремонтировали у хачиков, или у русских, но таких же раздолбаев... Не увидишь всего при покупке б/у автомобиля. Особенно когда с ним не сильно знаком
name1978, ну если есть время и желание то просто можно поменять резинки в старых крабах...я в старых заменил... лежат на запас
Нет ни желания, ни времени особо. Приходится каждый выходной что-то делать с машиной. Если тратить время на запрессовку сайлент-блоков - меня тошнить начнёт скоро.
Привык неспеша, в удовольствие, но не всегда получается
Последний раз редактировалось name1978; 25.03.2021 в 22:21..
Вопрос у меня есть. Как ставятся шайбы на этих крабах. То есть куда выпуклостью? Например: ))- перед; ((-перед; () - перед и наконец )(- перед. Надеюсь понятно?
Еще раз, куда смотрят выпуклостью шайбы на крабе? Ах да , их по две на каждой...
Очень бы хотелось, чтобы были не домыслы, а, например, чертеж или фото девственное с завода.
Установка таких шайб предусматривают практически все вазы. Хотелось услышать ваше мнение