Доброго времени суток. Хочу тоже поменять сцепу, а то еле касаясь педальки начинает буксовать. Вот вопрос, какое будет помягче LUK, SACHS, Valeo, Крафт. Вис не рассматривается вообще.
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
Вис не рассматривается вообще.[/QUOTE]
А почему бы и нет?Нормальное сцепление, тем более есть именно калиновское.Из всего вышеперечисленного больше всего выходил LUK, и то я взял 100% оригинал.Сейчас найти из этого что-то не паленое очень тяжело.
здравствуйте. поменял пару дней назад сцепление, поставили комплект luk, отрегулировал привод, проехался все вроде норм, но вот незадача, при запуске двигателя, в момент когда отпускаешь ключ, возникает хруст, будто бендикс стартера как то неправильно выходит из зацепления с венцом маховика. спустя пару дней вроде прошло, но изредка бывает. что может быть, может неправильно мне собрали что то? спасибо.
Сегодня поменял сцепление. Поставил комплект Sachs. Очень доволен!!! Педаль мягкая, передачи включаются очень легко и без шума, машина едет без рывков. Калинку как подменили
Родная сцепа ВИС отходила 52 т.км... Знал бы что от его замены будет такой эффект поменял бы намного раньше!
Стартер на трех болтах, сцепление десятое на 200 мм, двиг 21114
Последний раз редактировалось k_dan; 01.05.2013 в 06:54..
Вчера заменил сцепление (начал гудеть выжимной подшипник) из-за него и заменил все всборе. Было ВИС, пробег 67500 и еще бы походило. Установил Крафт(турецкий). пока что впечатления хорошие. Стартер на 3-х шпильках - сцепление восьмерочное...