Ребята, добрый день! Такой возник вопрос: Внезапно появился странный звук (сравнимо с тем как фонит колонка). Оказалось что его издаёт реле, которое отвечает за поворотники и аварийку. Купила в Автоленде новое реле, оно постоянно издаёт тикающие звуки. Когда включаешь поворотники - звуки становятся реже - как обычно вобщем. Думала, может релюшка не качественная попалась, съездила купила в другом автоленде ещё одну - та вобще ужосающие звуки издаёт... Кстати, когда ещё стояло первое реле - внезапно вечером вырубило почти всю электрику. Отказали стеклоподъёмники, бортовой, спидометр со всеми датчиками. Поменяла предохранитель на поворотниках и аварийке - всё снова заработало. Подскажите, что ж это за фигня такая и "с чем её едят"? Очень серьёзно? Знакомый сказал, что проблемы могут быть в "блоке комфорта"...
а какой у тебя расход по трассе? у меня 6.0 - 6.1 аи 95 3 человека и груз , скорость 90-100.
Расход примерно такой же 6~7 при скорости 90~110.Но на низах подхват болие приятней.Замерял от Липин бора до Анинского моста,скорость 170,расход 12~14,при с полной загрузкой
игорь ек, честно говоря мне кажется , что общее предубеждение...
Ну судите сами:
- поменять масло и м.фильтр- разницы нет;
- замена свечей -разница непринципиальна ( разве,что на 1,6 - простой свечник, на 1,4 -другой с удлинителем ( свечи утоплены в колодцах );
-замена ГРМ ( если вы умеете менять ГРМ, то какая разница? );
Пожалуй разве что - регулировка клапанов!
Но не думаю, что вы её делаете сами !!!
Цитата:
Отличный мотор,правда с дороботками но мне нравится.
За 2,5 года эксплуатации - Калинка (1,4) полностью радовала без всяких доработок двигателя. Резвая была и без прошивок ЭБУ!
Может так повезло? не знаю... но мне этот двигун понравился!
Цитата:
По сравнению с шиснарями тяговитей.
Так кажется?... или есть опыт эксплуатации Калин с 1,6(8кл.) и 1,4 (16кл.) ?
Линейный вид
