С наступлением морозов стал слышен отчетливый цокот этого клапана, когда он пропадает не заметил. Спросил у хорошего мастера, порекомендовал не трогать. Новый будет работать точно так.
С наступлением морозов стал слышен отчетливый цокот этого клапана, когда он пропадает не заметил. Спросил у хорошего мастера, порекомендовал не трогать. Новый будет работать точно так.
А какая у этого клапана функциональная нагрузка? Догадываюсь,что он предназначен для улавливания и дожигания излишних паров топлива и всё это в угоду Евро3. Простите за некомпетентность если что.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
А какая у этого клапана функциональная нагрузка? Догадываюсь,что он предназначен для улавливания и дожигания излишних паров топлива и всё это в угоду Евро3. Простите за некомпетентность если что.
Если попроще, то этот клапан перелючает абсорбер либо на улавливание паров, либо на продув. Нечего там не дожигается. Все основано на активированном угле.
AHT, А этот адсорбер имеет ли какой-нибудь регламент по замене ,аналогично топливным и воздушным фильтрам или он вечный? Я так понимаю что это деталь тоже в каком-то смысле фильтр,или нет?И как выход из строя этой детали может сказаться на работе движка?
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Гриня, Регламента нет.По идее вечный. Сказаться на работе движка ни как. Он абсорбирует пары, а потом продувается (очишается) при работе двигателя. Клапан накрыться может.
AHT, Пардон,ещё вопрос:
Иногда для того,чтобы подлезть к тем или иным узлам автомобиля (1.4) надо снимать корпус возд.фильтра. А этот клапан абсорбера,зараза,так хитро приделан к корпусу фильтра,что снять его мне ни разу не удалось.Без него бы гораздо легче. Приходилось всю эту конструкцию изощерённо изгибать,рискуя повредить шланги идущие к этому клапану. Чё там за механизм ощёлкивания,куда-то мне кажется нажать хитро надо? Менял лампочку,обматерился. Самое главное трубки эти из какого-то хитрого материала сделаны. Думал если сломаю,то кирдык,хрен найдёшь в продаже.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
AHT, Вообще конечно там стока понаворочено,кошмар(1.4). Попробую при надобности посильней потянуть,отпишусь. Но мне кажеться ,что он всёт-аки как-то хитро присобачен,больно уж упирается при попытке снять.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
AHT, Вообще конечно там стока понаворочено,кошмар(1.4). Попробую при надобности посильней потянуть,отпишусь. Но мне кажеться ,что он всёт-аки как-то хитро присобачен,больно уж упирается при попытке снять.
тупо тянуть не надо. там защелка на корпусе фильтра. её надо постараться отжать и тогда тянуть.
Я так понимаю что это деталь тоже в каком-то смысле фильтр,или нет?
Да, тоже в каком-то смысле фильтр, соединяет бензобак с атмосферой, то есть отфильтровывает пары бензина. Затем при работе двигателя продувается чистым воздухом, а пары бензина (точнее конденсат) идут через клапан и дроссельный узел на дожигание в двигатель.
Линейный вид
