Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8

[Port31]

Сообщение от Ky.

Это ты так глобалистов-экономиздов-маркетолухов поддерживаешь что ли?

экология, только один из факторов (хотя тоже важный, в Германии, вон дизеля запрещают).

это чисто технологический откат назад. для примера, просто сравни параметры втыкового и невтыкового вазовсого 1.6 восьмиклопа.
расход, мощность, момент. плюс то, чего нет ТТХ - приемистость, вибронагруженность, шум и прочее.

Сообщение от Ky.

А тудозатраты на всё это дело? А упущенная прибыль и прямые потери из-за катастрофических разрушений ДВС?

99.9% проблем можно было решить паразитным роликом для 16V. а это - копейки.
плюс, так и не известна реальная статистика проблем от втыка. она вообще есть в таком масштабе-то?

колхозника пугают гнущимися клапанами и он меньше покупает (не подозревая, что других двигателей в общем-то сейчас и нет нигде)
поэтому явно же - чистый пиар-ход. на укрепление имиджа "надежной" машины.

[ДмитрийВоронеж]

Сообщение от das boot

ДмитрийВоронеж, а моим словам поверите? ))))
правда я не журналист и не автоблогер )))))))

Поверю, потому что не вижу смысла вам лукавить в этом вопросе. Но хотелось бы увидеть самому.

[Ky.]

Сообщение от Port31

сравни параметры втыкового и невтыкового вазовсого 1.6 восьмиклопа.
расход, мощность, момент. плюс то, чего нет ТТХ - приемистость, вибронагруженность, шум и прочее

А вот тут не передергивай.
11183 и 11186 чисто механически различаются не только втыковостью, а еще и массой поршней и шатунов, R/S.
Сейчас же ВАЗ внедрил облегченный безвтык.
То бишь, сравнение у тебя некорректное.

Сообщение от Port31

99.9% проблем можно было решить паразитным роликом для 16V. а это - копейки

Не соглашусь и предложу другой расклад. Естественно, чисто ИМХО.
Паразит это около 60% проблем.
Остается еще помпа в приводе. С ней ничего не сделать. Только слушать, наблюдать и надеяться что не заклинит. На нее около 30%.
Еще 9% на натяжной автомат.
Ну и 1% на ремень. Может камень влететь, болт выкрутиться, может приводной ремешок разлохматиться. Есть и на него шансы.

Вот с безвтыком устранение последствий, независимо от причины, укладывается в очень вменяемые деньги и трудозатраты. Самостоятельно, при наличии небольшого опыта и немудрящего инструмента - 2-3тр и полдня, это если помпа + ремень + антифриз.
При том, что со втыком ОТ 40-50тр и самому все работы в гараже/в поле никак не сделать. Да и сроки совсем другие.
Вот это и есть надежная машина.

[Serg901]

Сообщение от Port31

для примера, просто сравни параметры втыкового и невтыкового вазовсого 1.6 восьмиклопа.

Вес ШПГ 124: 1235 г. (поршень 351 г), ШПГ 126: 795 г. (поршень 247 г). Невтыковый поршень СТИ 126: 256 г. Диаметр у всех 82,0
У тебя есть инфо по весу "новых" поршней ФМ или только фантазии?
---
Из описания Весты Спорт

Модернизированы системы впуска и выпуска. Впускной патрубок теперь расположен в радиаторной решетке и направлен наружу, то есть в цилиндры попадает воздух не из моторного отсека, а из-за борта автомобиля. Его температура не превышает 40 градусов даже в жару, и это положительно сказывается на смесеобразовании.

Т.е. влияние впуска из моторного отсека (к1-к2) более заметно, чем десяток грамм.

[Port31]

Сообщение от Ky.

11183 и 11186 чисто механически различаются не только втыковостью, а еще и массой поршней и шатунов, R/S.

так ценой чего, в основном, возможно этого добиться? все эти изменения геометрии приводят к тому, что без втыка можно мало чего сделать.

Сообщение от Ky.

Сейчас же ВАЗ внедрил облегченный безвтык.

и степень сжатия, масса, высота, объем камеры, ход, расход, мощность, момент - все без изменений при этом? прямо чудо чудное ))

тогда ждем еще таких же улучшений. выкинуть половину клапанов - хватит и 8-ми, двухтактный двигатель, воздушный фильтр из железной мочалки с маслом, что там еще?

[Ky.]

Сообщение от Port31

степень сжатия, масса, высота, объем камеры, ход

Не вижу причин, почему не. Первый раз что ли о безвтыковых таблетках узнал?
Расход, мощность, момент по паспорту не поменялись. Хочешь узнать сколько "в граммах" - велкам с новым мотором на барабаны. Завод об отличиях не заявил. ))
Они могут быть, но вряд ли всерьез ощутимы.

[СергейПермь]

Признаюсь, меня бы проблема не волновала вовсе, если б на себе лично не прочувствовал все прелести обсуждаемого... Лет 10 (а то и больше) назад купил двенашку кажется 2001 года... Купил на рынке, особо не рассматривал, по поводу битости и крашенности тоже не грузился, ремень сдуру тоже не посмотрел... Надо было просто отъездить на чем-то лето...Через неделю этот самый ремень оборвался при поездке на дачу... Конечно, хотелось сделать побыстрее, подешевле и продать... Посоветовали гаражного мастера, тот взялся за пятерку+з/ч все сделать... Правда вот никто не предупредил про стакан, с которого мастер периодически не слазил... Так и стоял со стаканом над мастером и разобранным движком недели две... Так что дело это такое... Кстати, что с гарантией на подобную ситуацию, кто-то в курсе?

[Sed]

Сообщение от СергейПермь

Кстати, что с гарантией на подобную ситуацию, кто-то в курсе?

Думаю что стандартно. Скажут что это негарантийный случай т.к. залил некачественный бензин. А если начнёшь возбухать, то починят по гарантии.

[Ky.]

Сообщение от СергейПермь

Кстати, что с гарантией на подобную ситуацию, кто-то в курсе?

Ну, от стакана никто не застрахован. Главное вовремя остановиться.
Или это про втык?
Тогда гарантия рулит.
Я вот с роликом подстраховался. Год проездил и где-то месяц назад заменил. Профилактически.

[СергейПермь]

Сообщение от Ky.

Я вот с роликом подстраховался. Год проездил и где-то месяц назад заменил. Профилактически.

Про втык...Я на предыдущей калине-2 на ТО на 60 тысячах поменял в комплекте у официалов... Ломят, гады, на запчастях ...раза в полтора больше рынка...однако все же спрашивают - будете свое ставить или наше...
Удивился практически идеальному состоянию замененного ремня, ролики вроде тоже ничего ...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sed

Думаю что стандартно. Скажут что это негарантийный случай т.к. залил некачественный бензин. А если начнёшь возбухать, то починят по гарантии.

Ремни рвутся, а ролики разваливаются от некачественного бензина?