А наш "Жидкий ключ" из Питера, получается, аналог ВДшки?
Взял как-то такой, но в зелёной упаковке.
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
А если она вытечет из замка?
Вы когда-нибудь видели, что тормозная жидкость делает с ЛКП?
Так в меру лить надо. Попробуйте просто набрать через иглу её, довольно таки трудно. Так же и выдавить много. Я же писал "чуть чуть". Одной капли хватит на замок. Но за предостережение спасибо!
Лет 10 мазал замки (в основном бакажника и 5-й двери), никогда не вытекала.
Jekson, тормозуха, действительно, из-за своей гигроскопичности и проникающей способности замки в порядок приводит быстро и на морозе и без него. Но все же ни тормозуха, ни ВД смазками не являются, поэтому мазать лучше все-таки веретенкой.
WD-40's formula is a trade secret. The product is not patented in order to avoid completely disclosing its ingredients.[2] WD-40's main ingredients, according to U.S. Material Safety Data Sheet information, are:
Николай 1, в переводе на наш язык - это веретенка или И-20, по новому, (15%), разбавленная сольвентом (50%) и распыляемая теперь с помощью сжатого углекислого газа (25%), из соображений пожаробезопасности, остальное - инертные ингредиенты загадочного свойства. Т.е. как смазка применяться не может.
Производитель, насколько помню, не настаивает на применении его (или её) именно в качестве смазки. http://www.kit-oil.ru/Product/wd-40.htm
Но иногда справляется в качестве смазки лучше смазки.
Давно еще смыл заводскую смазку в швейной машинке у жены этим средством. Работает шустрее и тише. Раз в год брызгаю, без проблем. Но в коробку или в движок настоящей машинки такое средство даже в жидком виде наверное заливать не стоит
История компании Rocket Chemical Company и продукта WD-40
В 1953 году, еще начинающая компания Rocket Chemical Company и ее трое сотрудников в маленькой лаборатории в Сан-Диего (Калифорния, США) попытались создать набор сольвентов для предотвращения коррозии и обезжиривания для использования в аэрокосмической индустрии.
Чтобы формула для вытеснения влаги заработала, им потребовалось 40 попыток. WD-40 - это сокращение от "Water Displacement perfected on 40-th try", что переводится как "Вытеснитель воды завершенный на 40-й попытке". Эта секретная формула на самом деле отлично работает, потому что ее используют до сих пор, и ей не найдено равных.
Первый подрядчик, использовавший WD-40, была компания Convair, которая использовала формулу для защиты внешней обшивки ракеты Atlas от коррозии. Формула настолько хорошо работала, что несколько рабочих унесли баночки WD-40 из завода домой.
Через несколько лет после первого использования WD-40 в промышленном производстве, основатель компании Rocket Chemical Company - Норм Ларсен начал экспериментировать с расфасовкой WD-40 в аэрозольные баллончики, обосновывая это тем, что потребители могут найти применение продукта дома, как это делали некоторые из сотрудников. Впервые продукт появился на полках магазинов в Сан Диего в 1958 году.
Уже в 1960 году компания почти удвоилась, в ней теперь работали семь человек, которые развозили около 45 упаковок в день в багажниках собственных машин по различным магазинам технического оборудования и спортивных товаров в Сан Диего.
В 1961 году был сделан первый заказ на полный грузовик WD-40, когда сотрудники компании приехали в субботу для производства дополнительной партии концентрата, чтобы удовлетворить нужды жертв разрушений урагана Карла пронесшегося по Мексиканскому заливу США. Тогда WD-40 была использована, чтобы отремонтировать машины и оборудование, поврежденные дождем и наводнением.
В 1969 компанию переименовали по имени ее единственного продукта - WD-40 Company.
Николай 1, скорее, ее (или его) прямое назначение именно вымыть грязную смазку (или воду) и вернуть подвижность узлу, но потом узел должен быть смазан подходящей смазкой, чего большинство не делает.
WD-40 очень здорово справляется с закисшими петлями гаражных ворот, ну прям мгновенно.
На мой взгляд - это единственное, для чего ее можно использовать. Для всего остального есть более подходящие вещи.