ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Да ,навалом
Но категорически рекомендую поискать от производителя Cargen !
все остальное кооператив-совок-форева с вытекающими ...
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Менял сегодня свечки, обнаружил на старой свече, на подводящем электроде, кляксу чего то маслянисто-застывшего тёмно коричневого цвета, состояние искровых электродов самое плохое именно в этой, грязной свече. Вопрос следующий- как почистить катушки зажигания внутри, там где подходит контакт к свече? Как эта грязь туда вообще попала? Какая то пружинка торчит...и темно ))). Боюсь сломать эту хрень по неопытности.
Вопросы сняты, сам допедрил.
PS контакты были покрыты каким то коричневым пушком, а некоторые ещё и ржавчиной. Почистил- напряжение на электродах повысилось
Последний раз редактировалось Maklay; 15.09.2015 в 12:18..
Cтрелка спидометра периодически "падает" на ноль. а вчера к ней еще и стрелка уровня топлива присоединилась. типа, играет со мной: есть бензин, нет бензина, есть бензин....)) плюсом, постоянно горит чек. вопрос: в чем проблема: в датчиках или в самой панели? или и там и там?)) калина 2011 г.в.
доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Буквально час назад столкнулся со следующей странностью на моей Калине (1.6, 8 клап, 2009 г.р.)
был у друга часов 5-6( чинили его машину). после подошел к своей, из-под капота какие-то странные звуки, типо реле срабатывает, после что то качает или крутит, даж незнаю как назвать,типа тррррррр. пауза секунд 5-6 и опять по новой. Включил зажигание- пропали. Выключил-появились.
Звук доносится из-под рессивера или изнутри него, точно не могу сказать.
завел, поехал домой. приехал заглушил. звуки не пропали. снял клеймо с аккума, подождал пару минут, поставил клеймо обратно и УРА!!! звуков нет!!!
Рано радовался... завел, заглушил-вот они!!! обЪявились (((
ну, уже поздно и холодно (-4-5) так что снял клеймо и вот, сижу и думаю, что делать. подскажите пожалуйста, что там такое?
Заранее благодарен!
После того как выключили замок зажигания ,Эбу еще некоторое время находится под напряжением .В это время РХХ принимает начальное положение ,для последующей готовки перед запуском ДВС ,тогда слышно как он трескочек в ДУ .Но работа у РХХ в таком случае однократная !После того как главное реле отсчелкнется ,ничего не должно трещать ,жузжать и делать прочии звуки !Эбу засыпает ,до следующего включения зажигания !
Если же трески ,идущие от РХХ в Ду ,есть даже на заглушенном авто ,с выключенным зажиганием,то скорее всего ЭБУ находится под напряжением от ЗЗ, или самое хреновое- в ЭБУ тосол (если тот не пренесён из-под печки )Или после отключения ЗЗ ,напряжение на нём остаётся (как правило оно там висит из-за корявой установки доп.сигналок криворукими установщиками )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
ЭБУ у меня в пакете, но на своем месте. сейчас обнаружил, что пакет немного мокрый, снизу. внутрь ЭБУ вроде как не попал тосол.
Если печка течет, то под поликами и там, где ЭБУ все мокро должно же быть? или я ошибаюсь?
Линейный вид
