Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2017, 13:27   #61
Гений форума
 
Аватар для Gromozzeka
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Где эта улица..где этот дом.......
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 17,068
Вес репутации: 999879 Gromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутацииGromozzeka имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

sainboxx, матиз еще болшьше жрать будет, чем калина. газ.
Gromozzeka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2017, 15:03   #62
Старожил
 
Аватар для sainboxx
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада калина
Сообщений: 1,786
Вес репутации: 2857 sainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

да я отказался от этой мысли это пустые траты все, матиз то еще уродище, а смайли гниет как незнамо че! хотя внешне машинка оч симпатичная.
sainboxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.12.2018, 01:07   #63
Новичок
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: г. Удомля
Возраст: 66
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740
Сообщений: 26
Вес репутации: 192 GSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутацииGSN имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для GSN с помощью Skype™
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

средняя 23км/час, расход 8,5л/км
GSN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2019, 21:26   #64
Свой человек
 
Регистрация: 17.02.2015
Адрес: курская обл
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 570
Вес репутации: 10177 machsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутацииmachsp имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

Цитата:
Сообщение от GSN Посмотреть сообщение
средняя 23км/час, расход 8,5л/км
у брата 1.4 16кл,евро3,07года,сток.Движок дымит уже...компрессия в норме,ездит по городу 90%,редко пригород.Сейчас зима,пробки,снег 11.5л пшиет бк,летом было 7.5-9л!Завидую...
machsp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2019, 14:38   #65
Старожил
 
Аватар для sainboxx
 
Регистрация: 21.02.2015
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада калина
Сообщений: 1,786
Вес репутации: 2857 sainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутацииsainboxx имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

у меня 11.2 щас но это из за тяжелых поршней и короткого шатуна
sainboxx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2022, 16:01   #66
Совсем как дома
 
Аватар для Oлег888
 
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: 40RUS
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Vesta SW 2019г.в.
Сообщений: 828
Вес репутации: 5394 Oлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

Стал использовать ПХХ вместо движения накатом на холостом ходу, расход по БК упал на 0.3 литра, (спасибо за совет Андрею710). Но возник теперь такой вопрос, вот еду я 60кмч, как будет более экономично, на 3-й передаче и 3000 оборотов, или 4-й и 2000? В первом случае ближе к максимальному крутящему моменту получается, во втором обороты ниже.
Oлег888 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.04.2022, 19:06   #67
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

Цитата:
Сообщение от Oлег888 Посмотреть сообщение
как будет более экономично, на 3-й передаче и 3000 оборотов, или 4-й и 2000?
Фактор нагрузки решает. Если нужна максимальная тяга с прицепом в гору - то обороты повыше. А так понимание сколько оно "может" на этих оборотах приходит с опытом - если в нужном режиме обороты падают, то запаса мощности недостаточно. И "тапка в пол" на низких оборотах экономичности точно не добавит
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2022, 00:48   #68
Совсем как дома
 
Аватар для Oлег888
 
Регистрация: 11.03.2016
Адрес: 40RUS
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Vesta SW 2019г.в.
Сообщений: 828
Вес репутации: 5394 Oлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутацииOлег888 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
Фактор нагрузки решает. Если нужна максимальная тяга с прицепом в гору
в гору понятно, интересует именно по прямой, просто прочитал недавно один человек уверял, что для двигателя оптимальный диапазон работы это в зоне максимального крутящего момента..
Oлег888 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2022, 00:59   #69
Совсем как дома
 
Регистрация: 26.01.2012
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Сообщений: 767
Изображений: 8
Вес репутации: 16577 Peacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутацииPeacemaker имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

Цитата:
Сообщение от Oлег888 Посмотреть сообщение
для двигателя оптимальный диапазон работы это в зоне максимального крутящего момента
Оптимальный с точки зрения чего? Для минимизации износа нужно обеспечить скорость поршня 5-7 м/с. На наших моторах это грубо 2500-3500 об/мин. Для минимизации расхода топлива нужно держать минимальные обороты, позволяющие поддерживать стабильную скорость. Держать обороты в зоне максимального крутящего момента имеет смысл, если нужна возможность получить максимальное ускорение за минимальное время. Двигатель вообще полностью раскрывается в диапазоне оборотов (опять же грубо) от максимального крутящего момента до максимальной мощности. Т.е., в "спортивном" режиме движения действительно имеет смысл не просаживать обороты ниже оборотов максимального момента.
Выбор оптимального решения зависит от поставленной задачи.
Peacemaker вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.04.2022, 10:43   #70
Свой человек
 
Регистрация: 02.01.2020
Адрес: Магазинск
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Ваз-11184
Сообщений: 643
Вес репутации: 10550 wanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутацииwanderer 100 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Движок 1.4. Расход топлива - 1

Цитата:
Сообщение от Oлег888 Посмотреть сообщение
..возник теперь такой вопрос, вот еду я 60кмч, как будет более экономично
Для мах.экономии - это обороты двигла 70-75% от мах.крутящего момента...на 3-й,при 3000 об. всяко бюджетней будет...
wanderer 100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:52.