Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Как она тормозит в таких условиях? (При какой температуре?)
Было не очень холодно,около -5.
Тормозит конечно не как на асфальте,но замедление ощущается. При схожих условиях на Хакке-5 тормозила не сказать что сильно лучше,просто шуршала сильнее.И согласен с написавшим выше насчёт юза,на грани тормозит неплохо.
Подводя итог сравнения скажу,случись экстренно тормозить при неожиданном появлении препятствия что на одной,что на другой резине резко остановиться не получится.
mykola, я почему спросил: сравниваю Вашу резину со своей (hakkappeliitta R). По всем тестам они делят 1-2 место.
По Вашим отзывам (+ отзыв Кирилл Дмитриев) о своей резине и по моим впечатлениям от своей, примерно так и получается.
Цитата:
Сообщение от Кирилл Дмитриев
поскольку я не люблю финов по политическим соображениям, выбор стоял только Мишлен
Вот это у Вас подход! Даже политические взгляды учтены в эксплуатационных характеристиках резины!!!!
Вот это у Вас подход! Даже политические взгляды учтены в эксплуатационных характеристиках резины!!!!
ога, даже политические взгляды
хотя Мишлен так и так лучший производитель шин я считаю,
многие тесты это подтвержают,
конечно, есть шины, которые в каких-либо показателях лучше Мишлена,
но обычно такие шины, только в чём-то одном лучше, да и дороже,
например, Хакка 7 по тестам лучше на льду,
ну и что, зато по асфальту она хуже всех,
Мишлен можно одеть и не думать какое покрытие под колёсами,
суммарно Мишлен лучше других
Сегодня на балконе занимался приборкой,взгляд упал на стопку зимней резины.Решил померить износ Мишлена.На новой резине глубина протектора 7мм,на прошедшей 11100км 5мм.Быстренько,однако,стирается.
как-то раз даже на гонки поехал участвовать на липучке, думал нечего на ней делать, а получилось 3е место) было прикольно что липучка так показала себя, удивило всех)
следущую буду покупать полюбому Мишлен Икс Айс, наверно будет 3
Это конечно хорошее убеждение по поводу следующих шин, но вот про «лепучки»! Аж смех берет. Прошу искренно прощения, но ничего не могу с этим поделать.
Michelin X-Ice и Michelin X-Ice North практически одинаковые шины. Основное их отличие это отсутствие шипов у первой и изменённый рисунок протектора. Первые предназначены для движения в городе (по асфальту) вторые имеют снегозацепы, соответственно больше подходят для заснеженных и покрытых льдом дорог. Конструкция и состав шин абсолютно идентичен, поэтому говорить, что одна «липнет» а другая нет, просто вызывает смех. Да исамо использование терминов «ЛИПУЧКА» и «ВСЕСЕЗОНКА» откровенно у меня вызывают уже нервозный хохот, а раньше ведь только улыбку!
Еще раз прошу прощение за сарказм, никого не хочу обидеть!
Это конечно хорошее убеждение по поводу следующих шин, но вот про «лепучки»! Аж смех берет. Прошу искренно прощения, но ничего не могу с этим поделать.
Michelin X-Ice и Michelin X-Ice North практически одинаковые шины. Основное их отличие это отсутствие шипов у первой и изменённый рисунок протектора. Первые предназначены для движения в городе (по асфальту) вторые имеют снегозацепы, соответственно больше подходят для заснеженных и покрытых льдом дорог. Конструкция и состав шин абсолютно идентичен, поэтому говорить, что одна «липнет» а другая нет, просто вызывает смех. Да исамо использование терминов «ЛИПУЧКА» и «ВСЕСЕЗОНКА» откровенно у меня вызывают уже нервозный хохот, а раньше ведь только улыбку!
Еще раз прошу прощение за сарказм, никого не хочу обидеть!
а кто тут писал, что она липнет или ещё какую-то хрень,
я наоборот писал, что думал льду нечего будет на ней делать,
98 процентов зимы проездил по асфальту, поэтому липучка для меня самый приемлемый вариант, для тех у кого наоборот, то да, шипы, но на шипах по асфальту ездить опасно
Брал в ноябре 2008, третий сезон откатал, очень доволен. Попадал в ледяной дождь на трассе М4, месил снеговую кашу по межпоселковам дорогам. Сравнивать могу только с другими машинами в одинаковых ледовых условиях - денег своих эта резина стоит!
Эта резина позволила уверенно двигаться по нечищеной левой полосе трассы со скоростью 50-60 км/ч проторивая дорогу в целине. Народ видя что ехать можно становился в след покидая полосу забитую гальмующими фурами.
Резина очень информативна и при этом имеет запас сцепления, нести начинает по немногу, есть время погасить скорость и вернуть полный контроль над машиной.
В глубокий занос с кручениями я не уходил ни разу, так что экстримального опыта управления не имею.
Гололед ловил на спуске с виадука на Павловской (поворот из Краснодара) и ничего опасности не предвещало, осадков нет моророза тоже. Все случилось часом раньше я циклон позже догнал!
На 90 км/ч - начало нести в ограждение внешнего радиуса виадука, плавно сбросил газ и гасил скорость, в районе 60 км/ч сносить перестало, даже из своей полосы не выкатился, а гололед не кончился. Потом циклон догнал - вода падает сразу замерзает, ледяная корка на всем на стекле на дворниках, асфальте, на обочине, машина как черепаха, такие циклоны зимой у нас что то зачастили. И с этой резиной я и в городе спокойно двигался ни кого не цепляя (ТТТ) и на трассе ехал не спешно но уверенно идя на опережение и объезжая препядствия.
Так же эта резина очень удобна в условиях мягких нестабильных зим, как у нас, можно переобуваться пораньше до гололеда и ездить подольше, до наступления настоящего тепла, не рискуя попасть на летней резине в метель, впрочим это относится к любой нешипованной зимней резине.
__________________
прошивка "2009 v6 b 174cr03" для Бош 797+ от Паулюса, ГП 4,13
чё мне обосновывать, если по этому поводу каждый год проводят тесты и испытания, почитай просто в инете, или сам проведи тест какойнить на разгон, торможение и поворот, посмотришь как шипы ведут себя на асфальте
, плавно сбросил газ и гасил скорость, в районе 60 км/ч сносить перестало, даже из своей полосы не выкатился, а гололед не кончился. Потом циклон догнал - вода падает сразу замерзает, ледяная корка на всем на стекле на дворниках, асфальте, на обочине, машина как черепаха, такие циклоны зимой у нас что то зачастили. И с этой резиной я и в городе спокойно двигался ни кого не цепляя (ТТТ) и на трассе ехал не спешно но уверенно идя на опережение и объезжая препядствия.
Линейный вид
