Max1mKA, еще бы в коробке поменять советовал масло если конечно она у Вас не нового образца, а то из моей в первую же зиму в морозы масло выдавливать начало.
Max1mKA, замена масла в коробке не особо дорогая услуга, я как помню 300р отдал у официалов, но мое мнение, что это лучше сделать , т.к замена масла в коробасе очень далеко по регламенту.
Цитата:
Сообщение от Max1mKA
А нового образца имеете ввиду, где задняя передача п перенесена?!
AndreyAM, в коробке нового образца (тросовой) заливают п/с, менять не стоит так рано, а вот где проходить ТО это очень сложный вопрос... если нет претензий к машине, то там где дешевле... и где в ремзону пускают, чтобы под присмотром делали
Я в этом настолько мало понимаю, что мое присутствие мало что изменит. Или могут что-то из работ по регламенту вообще пропустить?
Пока Лада-Купчино и Скарт на меня впечатления не произвели. Мне с машиной дали бумажку со списком официальных СТО, в Питере числится только питерлада, может быть это единственное нормальное место?
Можно как-то определить какое масло было залито в двигатель? Например я куплю у них масло подороже, а они нальют какого-нить г.
AndreyAM, хотя бы проконтролировать перечень работ, опять же убедиться какое масло залили... Наверно, при таком раскладе Питерлада... но там тоже не все гладко...
Кстати по сервисной книжке масло на первом ТО менять не нужно. А ведь смена масла наверняка входит в стоимость ТО, которую нужно оплатить. Как вы думаете, можно ее вычленить из общей стоимости? Я масло лучше в другом месте поменяю.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
. Или могут что-то из работ по регламенту вообще пропустить?
Линейный вид
