масло 5в30 я в Хонду лью, но там автопрогрев по температуре (на -15), поэтому сильно не остывает, а 2-е прошлые зимы по -35 по ползимы было. я бы и тут, наверное поставил, но а) деньги опять кончились, б) а кто там ставить будет?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Andron_
m_i_k_e, Дефлекторы на Петухова поездатые продаются, там скворешник такой на краю построен двухэтажный - вот там в отделе на втором этаже хорошие.
наверное, не дошел сегодня, а то б не удержался: как раз погода была подходящая для поклейных работ . Как раз увез сегодня отца на огород и пока он там с чем-то возился, я не торопясь отскребал эти пломбировочные стикеры. А лучше б дефлекторы клеил
Добавлено через 1 минуту
а так - спасибо, съезжу как оказия будет
кстати (хотя скорее - наоборот), выяснилось, что 1,6 / 8кл. любит 95-й, и не любит 92-й. в субботу доездил до лампочки, а на заправке по пути 95-го не было, залил 8 л 92-го, чтоб до другой заправки доехать. В итоге проездил полдня - плохо и неустойчиво заводилась на горячую. Вылечилось заливанием ПО ГОРЛО 95-го. Но в целом, ЕСЛИ ПРАВИЛЬНО ПОНЯЛ показания, расход на обкатке вроде 9,9 на 100 км. в среднем... Тут пугали гораздо бОльшими цифрами. Наверное неправильно всё понял: с компьютером еще не разбирался.
кстати про 95 и 92, проехал 17000 на 95, решил попробовать 92 залить, по городу расход средний такой же получается, вроде как дешевле немного выходит на круг, а вот по трассе на 95 экономичнее получается ездить, плюс динамика все таки получше на 95, бак сейчас доезжу и буду 95 опять заливать...
ps. у меня до этого десятка была, та наоборот на 92 лучше ездила чем на 95, хотя движки почти одинаковые на десятке был 1,5 8 кл, на Калине 1,6 8 кл.
У меня средний расход меньше 11 по городу не бывает, правда езжу в основном по пробкам - утром в пробочное время, и вечером, но средняя скорость больше 23 км вч не бывает. Все думал обкатка - притрется снизится расход, но уже 4500, но расход стабильный, правда движек у меня 8-ми клапанный.
Добавлено через 1 минуту
Пока машина гарантийная, да и заниматься ей особо некогда, буду так гонять, а потом займусь перепрошивками, говорят можно снизить расход
сегодня у подъезда меняю колеса, никого не трогаю... подходит пролетарий. Я так вообще ничего против пролетариев не имею, некоторых из них очень даже уважаю. Поинтересовался - как машинка? Получив ответ - пока не знаю - мало пробега - начал бездарно и лживо ее обс...рать (пардон-те!). Ладно, наплевать - это к слову.
А после смены колес на зимние 175/65/14 на правильноразмерной ВАЗовской штамповке(вместо родных 175/70/13) выяснились конструктивные подробности:
машина сразу стала более вертлявой и чувствительной к колеям и прочему мелкому рельефу шоссе - не проблематично, но заметно. Сразу стало понятно, почему некоторые озадачиваются увеличением кастера. Зато руль сразу стал несильно, но заметно поострее, что приятно
а, да: резина Мишлен икс-айс норд - 2, шипы, новая
сегодня у подъезда меняю колеса, никого не трогаю... подходит пролетарий. Я так вообще ничего против пролетариев не имею, некоторых из них очень даже уважаю. Поинтересовался - как машинка? Получив ответ - пока не знаю - мало пробега - начал бездарно и лживо ее обс...рать (пардон-те!). Ладно, наплевать - это к слову.
На таких "пролетариев" можно наплевать с высокой колокольни. Многим показывал свое авто, большинству нравилось.
Что касается "вертлявости"- попробуй поиграть с давлением в шинах. Означенные в мурзилке 2 атм - все же ориентировочные данные. И вообще, так пока и должно быть - шиповка на сухом асфальте...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
. Как раз увез сегодня отца на огород и пока он там с чем-то возился, я не торопясь отскребал эти пломбировочные стикеры. А лучше б дефлекторы клеил 
Линейный вид
